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航班 报告

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航班号: AMU897

    飞行员: Vong Calvin
  • 起飞机场: Noi Bai International Airport (VVNB)
  • 到达机场: Macau International Airport (VMMC)
  • 机型: B737-800 (B-5178)
  • 飞行时间: 00.37
  • 报告提交时间: 08/02/2019
  • 航路: HAKA2B NAKHA R474 GYA A599 POU POU1A
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(147 名乘客 / $ 701.34 每位乘客
$ 103, 096.39
燃油消耗:
(3989 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 3, 191.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/2 UTC
[14:23:57] 开始航前准备, 离线飞行
[14:23:57] 飞行中 Boeing 737-809NGX China Airlines Winglets
[14:31:38] 开始推出,携带燃油 16046 磅
[14:32:41] 2号发动机已打开
[14:33:30] 1号发动机已打开
[14:37:21] 滑行至跑道
[14:40:21] 襟翼释放至 1
[14:40:29] 襟翼释放至 2
[14:40:33] 襟翼释放至 3
[14:41:14] 襟翼释放至 4
[14:41:40] 起飞
[14:42:07] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:165 节
[14:42:11] 起落架在 124 英尺 收起,速度: 164 节
[14:42:37] 襟翼释放至 3 在高度: 1472 英尺 速度: 168 节
[14:43:11] 襟翼释放至 2 在高度: 2695 英尺 速度: 199 节
[14:44:26] 襟翼释放至 1 在高度: 5529 英尺 速度: 240 节
[14:44:34] 襟翼释放至 0 在高度: 6125 英尺 速度: 230 节
[15:03:11] 起落架在 3522 英尺 放下,速度: 233 节
[15:04:29] 襟翼释放至 1 在高度: 869 英尺 速度: 212 节
[15:05:08] 襟翼释放至 2 在高度: 415 英尺 速度: 180 节
[15:05:16] 襟翼释放至 3 在高度: 323 英尺 速度: 175 节
[15:05:26] 襟翼释放至 4 在高度: 294 英尺 速度: 162 节
[15:05:29] 襟翼释放至 5 在高度: 281 英尺 速度: 155 节
[15:05:32] 襟翼释放至 6 在高度: 271 英尺 速度: 155 节
[15:05:35] 襟翼释放至 7 在高度: 277 英尺 速度: 151 节
[15:05:40] 襟翼释放至 8 在高度: 280 英尺 速度: 146 节
[15:07:08] 接地过早,接地率:-399 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 8
[15:07:08] 在计划机场 439 海里 距离外着陆
[15:08:23] 已着陆,着陆距离 9205 英尺, 燃油: 12107 磅, 降落重量: 146231 磅
[15:08:23] 滑行至停机位
[15:08:58] 襟翼释放至 7
[15:09:03] 襟翼释放至 6
[15:09:06] 襟翼释放至 5
[15:09:09] 襟翼释放至 4
[15:09:12] 襟翼释放至 3
[15:09:16] 襟翼释放至 2
[15:09:20] 襟翼释放至 1
[15:09:20] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:09:21] 已到达, 飞行时间: 00:37
[15:09:28] 襟翼释放至 0

Route Map