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航班 报告

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航班号: SCC2839

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: 乌鲁木齐地窝堡国际机场 (ZWWW)
  • 到达机场: 西宁曹家堡机场 (ZLXN)
  • 机型: B737-700 (B-5203)
  • 飞行时间: 02.03
  • 报告提交时间: 08/02/2019
  • 航路: FKG W192 ESDEX W191 NODID H74 XNN
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(118 名乘客 / $ 620.00 每位乘客
$ 73, 160.00
燃油消耗:
(12142 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 713.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/2 UTC
[11:06:29] 开始航前准备, 离线飞行
[11:06:29] 飞行中 Boeing 737-76D Shanghai B-5261 Winglets
[11:06:30] 2号发动机已打开
[11:06:55] 1号发动机已打开
[11:07:42] 开始推出,携带燃油 20848 磅
[11:07:42] 襟翼释放至 1
[11:07:50] 襟翼释放至 2
[11:07:54] 襟翼释放至 3
[11:07:55] 滑行至跑道
[11:12:00] 起飞
[11:12:34] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:153 节
[11:12:37] 起落架在 37 英尺 收起,速度: 148 节
[11:13:56] 襟翼释放至 2 在高度: 2695 英尺 速度: 162 节
[11:14:32] 襟翼释放至 1 在高度: 3881 英尺 速度: 189 节
[11:14:40] 襟翼释放至 0 在高度: 4138 英尺 速度: 194 节
[11:15:28] 游戏暂停
[11:15:36] 取消暂停
[11:33:31] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:499 节
[12:44:42] 开始下降
[12:55:33] 游戏暂停
[12:55:42] 取消暂停
[12:55:53] 进近
[12:59:48] 襟翼释放至 1 在高度: 3963 英尺 速度: 187 节
[12:59:56] 襟翼释放至 2 在高度: 3565 英尺 速度: 182 节
[13:00:00] 襟翼释放至 3 在高度: 3794 英尺 速度: 176 节
[13:01:42] 襟翼释放至 4 在高度: 3726 英尺 速度: 142 节
[13:01:46] 襟翼释放至 5 在高度: 3329 英尺 速度: 139 节
[13:01:49] 襟翼释放至 6 在高度: 3296 英尺 速度: 137 节
[13:01:52] 襟翼释放至 7 在高度: 3090 英尺 速度: 133 节
[13:04:40] 起落架在 3072 英尺 放下,速度: 139 节
[13:04:45] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[13:08:01] 已接地,接地率 -556 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:145 节
[13:08:05] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -98 英尺/每分钟
[13:08:33] 已着陆,着陆距离 5044 英尺, 燃油: 8848 磅, 降落重量: 123647 磅
[13:08:33] 滑行至停机位
[13:08:51] 襟翼释放至 6
[13:08:54] 襟翼释放至 5
[13:08:57] 襟翼释放至 4
[13:09:00] 襟翼释放至 3
[13:09:04] 襟翼释放至 2
[13:09:08] 襟翼释放至 1
[13:09:15] 襟翼释放至 0
[13:11:11] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:11:11] 已到达, 飞行时间: 02:03
[13:11:27] 1号发动机已关闭
[13:11:27] 2号发动机已关闭

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Xu Chen Max Landing Rate -500

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