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航班 报告

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航班号: SCC5553

    飞行员: Yu Xi
  • 起飞机场: 乌鲁木齐地窝堡国际机场 (ZWWW)
  • 到达机场: Dubai International Airport (OMDB)
  • 机型: A330-200 (B-5925)
  • 飞行时间: 04.57
  • 报告提交时间: 08/02/2019
  • 航路: ZWWW KABDO B215 PURPA G206 TAPIS A453 DAVEP Q10 MOBET M324 PATAT L519 PUVAL OMDB
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(269 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 41, 695.00
燃油消耗:
(52510 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 42, 008.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/2 UTC
[13:21:48] 开始航前准备, 离线飞行
[13:21:48] 飞行中 JD A330_v3.0R4 Air China B-6505
[13:22:51] 燃油增加至 8138 千克 从 7804 千克
[13:22:54] 燃油增加至 10517 千克 从 8138 千克
[13:22:57] 燃油增加至 13560 千克 从 10517 千克
[13:23:00] 燃油增加至 16450 千克 从 13560 千克
[13:23:02] 燃油增加至 19221 千克 从 16450 千克
[13:23:05] 燃油增加至 21967 千克 从 19221 千克
[13:23:08] 燃油增加至 24912 千克 从 21967 千克
[13:23:11] 燃油增加至 27664 千克 从 24912 千克
[13:23:14] 燃油增加至 30543 千克 从 27664 千克
[13:23:16] 燃油增加至 32999 千克 从 30543 千克
[13:24:04] 燃油增加至 35425 千克 从 32999 千克
[13:24:07] 燃油增加至 38349 千克 从 35425 千克
[13:24:10] 燃油增加至 39999 千克 从 38349 千克
[13:28:19] 开始推出,携带燃油 39995 千克
[13:28:43] 2号发动机已打开
[13:29:03] 襟翼释放至 4
[13:29:10] 1号发动机已打开
[13:32:06] 滑行至跑道
[13:33:51] 起飞
[13:34:23] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速:151 节
[13:34:29] 起落架在 175 英尺 收起,速度: 157 节
[13:34:32] 襟翼释放至 2 在高度: 339 英尺 速度: 153 节
[13:36:52] 襟翼释放至 0 在高度: 2648 英尺 速度: 198 节
[18:15:28] 襟翼释放至 1 在高度: 2361 英尺 速度: 185 节
[18:16:40] 襟翼释放至 4 在高度: 1868 英尺 速度: 184 节
[18:17:12] 起落架在 1874 英尺 放下,速度: 161 节
[18:17:19] 襟翼释放至 6 在高度: 1920 英尺 速度: 156 节
[18:17:40] 襟翼释放至 8 在高度: 1888 英尺 速度: 163 节
[18:27:38] 到达巡航高度: 380英尺, 仰角: 3, 地速:132 节
[18:27:45] 接地过早,接地率:-188 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 8
[18:28:06] 已着陆,着陆距离 2776 英尺, 燃油: 16179 千克, 降落重量: 167617 千克
[18:28:06] 滑行至停机位
[18:28:12] 关车到位后,您可以结束航班了。
[18:28:12] 滑行时间少于15秒
[18:28:12] 已到达, 飞行时间: 04:57
[18:28:44] 襟翼释放至 0
[18:33:17] 2号发动机已关闭
[18:33:18] 1号发动机已关闭

Route Map