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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/1 UTC
[13:41:15] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:41:16] 飞行中 PMDG 747-400 Air China B-2472
[13:42:50] 开始推出，携带燃油 31990 千克
[13:43:10] 襟翼释放至 3
[13:43:22] 2号发动机已打开
[13:43:22] 4号发动机已打开
[13:43:23] 1号发动机已打开
[13:43:24] 3号发动机已打开
[13:48:36] 滑行至跑道
[13:52:19] 起飞
[13:52:38] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：157 节
[13:52:41] 起落架在 88 英尺 收起，速度： 177 节
[13:53:01] 襟翼释放至 2 在高度： 1653 英尺 速度： 188 节
[13:53:43] 襟翼释放至 1 在高度： 3579 英尺 速度： 205 节
[13:53:57] 襟翼释放至 0 在高度： 3797 英尺 速度： 224 节
[14:05:22] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 2, 地速：468 节
[15:12:05] 开始下降
[15:23:26] 进近
[15:26:57] 进入最终进近阶段, 地速：252 节
[15:27:46] 襟翼释放至 1 在高度： 1642 英尺 速度： 229 节
[15:27:58] 襟翼释放至 2 在高度： 1367 英尺 速度： 223 节
[15:28:22] 襟翼释放至 3 在高度： 1173 英尺 速度： 185 节
[15:28:23] 起落架在 1173 英尺 放下，速度： 184 节
[15:28:28] 襟翼释放至 4 在高度： 1178 英尺 速度： 177 节
[15:28:45] 襟翼释放至 6 在高度： 1177 英尺 速度： 144 节
[15:31:42] 已接地，接地率 -193 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：126 节
[15:32:06] 已着陆，着陆距离 3612 英尺, 燃油: 13267 千克, 降落重量: 224538 千克
[15:32:06] 滑行至停机位
[15:33:40] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:33:41] 已到达, 飞行时间: 01:50
[15:33:52] 1号发动机已关闭
[15:33:52] 2号发动机已关闭
[15:33:53] 3号发动机已关闭
[15:33:55] 4号发动机已关闭