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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/1 UTC
[09:04:58] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:04:59] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[09:06:26] 开始推出，携带燃油 31993 千克
[09:07:03] 襟翼释放至 3
[09:08:08] 2号发动机已打开
[09:08:09] 1号发动机已打开
[09:09:46] 4号发动机已打开
[09:09:56] 3号发动机已打开
[09:11:43] 滑行至跑道
[09:16:05] 起飞
[09:16:32] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速：153 节
[09:16:35] 起落架在 56 英尺 收起，速度： 167 节
[09:17:37] 襟翼释放至 2 在高度： 2323 英尺 速度： 193 节
[09:17:52] 襟翼释放至 1 在高度： 2502 英尺 速度： 218 节
[09:17:59] 襟翼释放至 0 在高度： 2611 英尺 速度： 230 节
[09:29:33] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 4, 地速：507 节
[10:26:19] 开始下降
[10:42:00] 进近
[10:42:04] 10000英尺以下超过250节
[10:42:13] 速度在 9769 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[10:52:11] 襟翼释放至 1 在高度： 4880 英尺 速度： 222 节
[10:53:27] 襟翼释放至 2 在高度： 3551 英尺 速度： 188 节
[10:54:30] 检测到复飞状态
[10:54:35] 满足进近需求标准
[10:54:42] 襟翼释放至 3 在高度： 2965 英尺 速度： 179 节
[10:57:29] 襟翼释放至 4 在高度： 2857 英尺 速度： 163 节
[10:58:06] 起落架在 2844 英尺 放下，速度： 152 节
[10:58:17] 进入最终进近阶段, 地速：163 节
[10:58:43] 襟翼释放至 6 在高度： 2466 英尺 速度： 151 节
[11:01:52] 已接地，接地率 -143 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：138 节
[11:02:18] 已着陆，着陆距离 3816 英尺, 燃油: 14405 千克, 降落重量: 270840 千克
[11:02:18] 滑行至停机位
[11:04:08] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:04:08] 已到达, 飞行时间: 01:57
[11:13:12] 1号发动机已关闭
[11:13:12] 2号发动机已关闭
[11:13:12] 3号发动机已关闭
[11:13:13] 4号发动机已关闭