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航班 报告

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航班号: CCA4502

    飞行员: Jack May
  • 起飞机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: A321-200 (B-6361)
  • 飞行时间: 02.38
  • 报告提交时间: 08/01/2019
  • 航路: SASAN R343 WHA B213 ENH V38 GAO B213 TEBUN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(174 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(18337 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 14, 669.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/1 UTC
[05:57:42] 开始航前准备, 离线飞行
[05:57:42] 飞行中 Airbus A321 Aerosoft D-AERO (CFM Sharklets)
[06:04:02] 燃油增加至 35273 磅 从 5337 磅
[06:05:53] 开始推出,携带燃油 35273 磅
[06:06:02] 2号发动机已打开
[06:06:45] 1号发动机已打开
[06:08:12] 襟翼释放至 3
[06:10:11] 滑行至跑道
[06:12:50] 游戏暂停
[06:13:29] 取消暂停
[06:18:43] 起飞
[06:19:08] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:153 节
[06:19:13] 起落架在 85 英尺 收起,速度: 155 节
[06:19:20] 起落架在 329 英尺 放下,速度: 153 节
[06:19:44] 起落架在 1227 英尺 收起,速度: 160 节
[06:20:03] 襟翼释放至 2 在高度: 1807 英尺 速度: 177 节
[06:20:17] 襟翼释放至 0 在高度: 1890 英尺 速度: 202 节
[06:41:11] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:447 节
[08:10:25] 开始下降
[08:30:36] 襟翼释放至 1 在高度: 1380 英尺 速度: 227 节
[08:31:31] 进近
[08:33:10] 襟翼释放至 3 在高度: 2356 英尺 速度: 209 节
[08:37:29] 起落架在 2230 英尺 放下,速度: 198 节
[08:37:36] 襟翼释放至 4 在高度: 2211 英尺 速度: 187 节
[08:37:40] 襟翼释放至 5 在高度: 2209 英尺 速度: 182 节
[08:38:36] 进入最终进近阶段, 地速:163 节
[08:42:08] 已接地,接地率 -384 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:143 节
[08:42:27] 已着陆,着陆距离 2544 英尺, 燃油: 17015 磅, 降落重量: 171674 磅
[08:42:27] 滑行至停机位
[08:42:31] 襟翼释放至 0
[08:44:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:44:48] 已到达, 飞行时间: 02:38
[08:44:53] 2号发动机已关闭
[08:44:53] 1号发动机已关闭

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