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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/31 UTC
[12:26:28] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:26:28] 飞行中 JD A330_v3.0R4 Air China B-6505
[12:28:33] 开始推出，携带燃油 21989 千克
[12:29:02] 2号发动机已打开
[12:29:35] 1号发动机已打开
[12:30:02] 襟翼释放至 4
[12:34:06] 滑行至跑道
[12:41:38] 起飞
[12:42:02] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：134 节
[12:42:02] 到达巡航高度: 361英尺, 仰角: 9, 地速：134 节
[12:42:06] 起落架在 89 英尺 收起，速度： 158 节
[12:42:09] 襟翼释放至 2 在高度： 167 英尺 速度： 160 节
[12:43:30] 襟翼释放至 0 在高度： 2509 英尺 速度： 200 节
[12:44:14] 10000英尺以下超过250节
[12:44:15] 速度在 3513 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:46:39] 10000英尺以下超过250节
[12:46:40] 速度在 9950 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:28:58] 襟翼释放至 1 在高度： 8563 英尺 速度： 218 节
[14:34:05] 襟翼释放至 4 在高度： 3525 英尺 速度： 197 节
[14:37:58] 襟翼释放至 6 在高度： 2691 英尺 速度： 166 节
[14:41:29] 襟翼释放至 8 在高度： 2155 英尺 速度： 159 节
[14:41:33] 起落架在 2180 英尺 放下，速度： 154 节
[14:46:36] 开始下降
[14:46:36] 进近
[14:46:36] 进入最终进近阶段, 地速：145 节
[14:47:56] 已接地，接地率 -28 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：124 节
[14:48:15] 已着陆，着陆距离 2595 英尺, 燃油: 11471 千克, 降落重量: 162909 千克
[14:48:15] 滑行至停机位
[14:49:02] 襟翼释放至 0
[14:51:11] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:51:11] 已到达, 飞行时间: 02:22
[14:52:40] 2号发动机已关闭
[14:52:40] 1号发动机已关闭