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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/31 UTC
[08:58:08] 开始航前准备, 离线飞行
[08:58:09] 飞行中 PMDG 747-400 Air China B-2472
[08:59:25] 开始推出，携带燃油 24988 千克
[08:59:48] 1号发动机已打开
[08:59:48] 2号发动机已打开
[09:00:47] 襟翼释放至 3
[09:01:00] 3号发动机已打开
[09:01:02] 4号发动机已打开
[09:02:39] 滑行至跑道
[09:03:55] 起飞
[09:04:15] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：169 节
[09:04:18] 起落架在 21 米 收起，速度： 176 节
[09:04:24] 襟翼释放至 2 在高度： 103 米 速度： 190 节
[09:04:44] 襟翼释放至 1 在高度： 608 米 速度： 200 节
[09:05:09] 襟翼释放至 0 在高度： 856 米 速度： 222 节
[09:14:53] 到达巡航高度: 10059米, 仰角: 2, 地速：487 节
[09:45:57] 开始下降
[09:57:24] 进近
[10:00:08] 襟翼释放至 1 在高度： 1908 米 速度： 227 节
[10:00:52] 襟翼释放至 2 在高度： 1535 米 速度： 211 节
[10:01:31] 襟翼释放至 3 在高度： 1236 米 速度： 175 节
[10:02:21] 襟翼释放至 4 在高度： 1069 米 速度： 158 节
[10:02:26] 襟翼释放至 3 在高度： 1023 米 速度： 159 节
[10:02:56] 进入最终进近阶段, 地速：157 节
[10:04:02] 起落架在 634 米 放下，速度： 154 节
[10:04:27] 襟翼释放至 6 在高度： 534 米 速度： 154 节
[10:06:41] 已接地，接地率 -171 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：134 节
[10:07:10] 已着陆，着陆距离 1126 米, 燃油: 12656 千克, 降落重量: 223930 千克
[10:07:10] 滑行至停机位
[10:08:32] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:08:32] 已到达, 飞行时间: 01:09
[10:08:44] 1号发动机已关闭
[10:08:44] 2号发动机已关闭
[10:08:45] 3号发动机已关闭
[10:08:46] 4号发动机已关闭