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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/31 UTC
[04:30:58] 开始航前准备, 离线飞行
[04:30:58] 飞行中 Boeing 737-89LNGX Air China "Expo 2019" B-5425
[04:37:38] 开始推出，携带燃油 14960 磅
[04:39:13] 2号发动机已打开
[04:39:56] 1号发动机已打开
[04:40:02] 襟翼释放至 1
[04:40:10] 襟翼释放至 2
[04:40:14] 襟翼释放至 3
[04:41:19] 滑行至跑道
[04:45:35] 起飞
[04:46:12] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：174 节
[04:46:16] 起落架在 82 英尺 收起，速度： 159 节
[04:47:00] 襟翼释放至 2 在高度： 2008 英尺 速度： 182 节
[04:47:29] 襟翼释放至 1 在高度： 3273 英尺 速度： 188 节
[04:47:46] 襟翼释放至 0 在高度： 3451 英尺 速度： 220 节
[04:56:39] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 1, 地速：476 节
[05:25:07] 开始下降
[05:33:41] 进近
[05:42:32] 进入最终进近阶段, 地速：241 节
[05:44:23] 检测到复飞状态
[05:44:55] 满足最终进近需求标准
[05:45:33] 起落架在 2414 英尺 放下，速度： 205 节
[05:45:41] 襟翼释放至 1 在高度： 2341 英尺 速度： 199 节
[05:45:48] 襟翼释放至 2 在高度： 2307 英尺 速度： 191 节
[05:45:53] 襟翼释放至 3 在高度： 2308 英尺 速度： 186 节
[05:46:10] 襟翼释放至 4 在高度： 2377 英尺 速度： 165 节
[05:46:13] 襟翼释放至 5 在高度： 2359 英尺 速度： 163 节
[05:46:16] 襟翼释放至 6 在高度： 2338 英尺 速度： 161 节
[05:46:22] 襟翼释放至 7 在高度： 2297 英尺 速度： 156 节
[05:46:55] 检测到复飞状态
[05:47:15] 满足最终进近需求标准
[05:49:31] 已接地，接地率 -436 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速：159 节
[05:49:35] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -57 英尺/每分钟
[05:50:07] 已着陆，着陆距离 5803 英尺, 燃油: 7559 磅, 降落重量: 138458 磅
[05:50:07] 滑行至停机位
[05:50:22] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:50:22] 滑行时间少于15秒
[05:50:22] 已到达, 飞行时间: 01:12
[05:50:53] 1号发动机已关闭
[05:50:53] 2号发动机已关闭
[05:50:56] 襟翼释放至 6
[05:51:00] 襟翼释放至 5
[05:51:02] 襟翼释放至 4
[05:51:05] 襟翼释放至 3
[05:51:09] 襟翼释放至 2
[05:51:16] 襟翼释放至 1