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航班 报告

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航班号: SCC2839

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: Lester B. Pearson International Airport (CYYZ)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B777-200 (B-2067)
  • 飞行时间: 13.16
  • 报告提交时间: 07/30/2019
  • 航路: SIKBO NCA22 YSF NCA23 ADREW NCA80 LISKI A218 OSKON A803 BLG G494 SIMLI A588 HRB G212 HUR
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(294 名乘客 / $ 620.00 每位乘客
$ 182, 280.00
燃油消耗:
(248334 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 198, 667.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/30 UTC
[11:59:08] 开始航前准备, 离线飞行
[11:59:08] 飞行中 PMDG 777-200LR Lucky Air B-1385
[11:59:13] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[11:59:59] 2号发动机已打开
[12:00:27] 1号发动机已打开
[12:00:45] 襟翼释放至 1
[12:00:56] 襟翼释放至 2
[12:02:51] 开始推出,携带燃油 280395 磅
[12:03:00] 滑行至跑道
[12:05:24] 襟翼释放至 3
[12:05:36] 起飞
[12:06:10] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:188 节
[12:06:18] 起落架在 365 英尺 收起,速度: 194 节
[12:06:39] 襟翼释放至 2 在高度: 1399 英尺 速度: 194 节
[12:07:22] 襟翼释放至 1 在高度: 2716 英尺 速度: 231 节
[12:07:33] 襟翼释放至 0 在高度: 3100 英尺 速度: 237 节
[12:21:15] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 4, 地速:466 节
[13:34:04] 游戏暂停
[13:34:10] 取消暂停
[22:37:54] 游戏暂停
[22:38:05] 取消暂停
[00:36:53] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[00:37:14] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速:421 节
[00:52:16] 开始下降
[01:05:55] 进近
[01:10:36] 检测到复飞状态
[01:10:41] 满足进近需求标准
[01:11:07] 襟翼释放至 1 在高度: 3652 英尺 速度: 191 节
[01:11:19] 襟翼释放至 2 在高度: 3916 英尺 速度: 173 节
[01:11:29] 襟翼释放至 3 在高度: 4101 英尺 速度: 163 节
[01:12:13] 起落架在 4161 英尺 放下,速度: 158 节
[01:12:23] 襟翼释放至 4 在高度: 4178 英尺 速度: 153 节
[01:12:41] 襟翼释放至 5 在高度: 4089 英尺 速度: 147 节
[01:12:47] 襟翼释放至 6 在高度: 3957 英尺 速度: 146 节
[01:14:37] 进入最终进近阶段, 地速:149 节
[01:18:02] 已接地,接地率 -135 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:134 节
[01:18:38] 襟翼释放至 5
[01:18:45] 襟翼释放至 4
[01:18:50] 已着陆,着陆距离 5849 英尺, 燃油: 32119 磅, 降落重量: 454560 磅
[01:18:50] 滑行至停机位
[01:18:56] 襟翼释放至 3
[01:19:01] 襟翼释放至 2
[01:19:10] 襟翼释放至 1
[01:19:22] 襟翼释放至 0
[01:19:41] 关车到位后,您可以结束航班了。
[01:19:41] 已到达, 飞行时间: 13:16
[01:19:47] 1号发动机已关闭
[01:19:47] 2号发动机已关闭

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孙 熙东 感谢批阅

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