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航班 报告

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航班号: CAO8219

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 到达机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 机型: A320-200 (B-6767)
  • 飞行时间: 02.08
  • 报告提交时间: 07/29/2019
  • 航路: LXI A599 POU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(144 名乘客 / $ 985.55 每位乘客
$ 141, 919.49
燃油消耗:
(9803 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 842.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/29 UTC
[12:36:59] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[12:37:00] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[12:39:58] 开始推出,携带燃油 21028 磅
[12:41:23] 2号发动机已打开
[12:42:57] 1号发动机已打开
[12:45:14] 襟翼释放至 2
[12:46:20] 滑行至跑道
[12:59:59] 起飞
[13:00:36] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:174 节
[13:00:39] 起落架在 46 英尺 收起,速度: 156 节
[13:02:01] 襟翼释放至 0 在高度: 3223 英尺 速度: 192 节
[13:15:39] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:445 节
[14:15:38] 开始下降
[14:29:11] 进近
[14:37:42] 襟翼释放至 2 在高度: 3076 英尺 速度: 206 节
[14:39:00] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[14:39:20] 襟翼释放至 4 在高度: 2282 英尺 速度: 187 节
[14:39:40] 起落架在 2298 英尺 放下,速度: 167 节
[14:39:58] 襟翼释放至 6 在高度: 2161 英尺 速度: 150 节
[14:40:21] 襟翼释放至 8 在高度: 1876 英尺 速度: 142 节
[14:42:56] 已接地,接地率 -185 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:128 节
[14:43:21] 已着陆,着陆距离 3099 英尺, 燃油: 11380 磅, 降落重量: 133090 磅
[14:43:21] 滑行至停机位
[14:43:54] 襟翼释放至 0
[14:48:55] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:48:55] 已到达, 飞行时间: 02:08
[14:49:17] 1号发动机已关闭
[14:49:18] 2号发动机已关闭

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