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航班 报告

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航班号: SCC1394

    飞行员: 峰 高
  • 起飞机场: 三亚凤凰国际机场 (ZJSY)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B737-800 (B-1417)
  • 飞行时间: 03.55
  • 报告提交时间: 07/27/2019
  • 航路: ZJSY GIVIL G221 BIGRO R200 ZUH R473 POU W90 TEPID W22 YIN A461 HG W59 JB ZBAA
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(150 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 250.00
燃油消耗:
(23214 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 18, 571.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/27 UTC
[08:48:18] 开始航前准备, 离线飞行
[08:48:18] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5198 Winglets
[08:51:11] 燃油增加至 29941 磅 从 66 磅
[09:00:13] 2号发动机已打开
[09:01:33] 1号发动机已打开
[09:02:48] 开始推出,携带燃油 29867 磅
[09:02:53] 襟翼释放至 1
[09:02:57] 滑行至跑道
[09:03:00] 襟翼释放至 2
[09:03:04] 襟翼释放至 3
[09:10:21] 起飞
[09:10:48] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:161 节
[09:10:49] 到达巡航高度: 330英尺, 仰角: 10, 地速:163 节
[09:10:49] 起落架在 24 英尺 收起,速度: 161 节
[09:11:25] 襟翼释放至 2 在高度: 1998 英尺 速度: 172 节
[09:11:49] 襟翼释放至 1 在高度: 2924 英尺 速度: 191 节
[09:11:57] 襟翼释放至 0 在高度: 3086 英尺 速度: 201 节
[12:33:46] 襟翼释放至 1 在高度: 3093 英尺 速度: 211 节
[12:39:01] 10000英尺以下超过250节
[12:39:10] 速度在 1565 英尺 后恢复正常,最高速度为 263 节
[12:39:28] 襟翼释放至 0 在高度: 2005 英尺 速度: 228 节
[12:40:45] 襟翼释放至 1 在高度: 4357 英尺 速度: 198 节
[12:42:12] 襟翼释放至 2 在高度: 4357 英尺 速度: 199 节
[12:48:47] 襟翼释放至 3 在高度: 3244 英尺 速度: 192 节
[12:50:10] 襟翼释放至 4 在高度: 3232 英尺 速度: 172 节
[12:50:15] 起落架在 3254 英尺 放下,速度: 168 节
[12:50:42] 襟翼释放至 5 在高度: 3287 英尺 速度: 157 节
[12:51:12] 襟翼释放至 6 在高度: 3272 英尺 速度: 151 节
[12:51:34] 襟翼释放至 7 在高度: 3321 英尺 速度: 148 节
[12:55:55] 开始下降
[12:55:56] 进近
[12:55:56] 进入最终进近阶段, 地速:147 节
[12:56:16] 已接地,接地率 -198 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:136 节
[12:56:48] 已着陆,着陆距离 3951 英尺, 燃油: 6748 磅, 降落重量: 134321 磅
[12:56:48] 滑行至停机位
[12:58:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:58:43] 已到达, 飞行时间: 03:55
[12:58:55] 1号发动机已关闭
[12:58:57] 2号发动机已关闭

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