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航班 报告

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航班号: SCC9916

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: Ninoy Aquino International Airport (RPLL)
  • 到达机场: Ngurah Rai (Bali) International Airport (WADD)
  • 机型: B747-8 (B-2486)
  • 飞行时间: 03.31
  • 报告提交时间: 07/25/2019
  • 航路: VERDE A461 ZAM G578 DOKET
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(329 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 50, 995.00
燃油消耗:
(73284 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 58, 627.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/25 UTC
[02:10:39] 开始航前准备, 离线飞行
[02:10:39] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[02:14:17] 襟翼释放至 3
[02:15:03] 开始推出,携带燃油 42984 千克
[02:15:18] 1号发动机已打开
[02:15:19] 2号发动机已打开
[02:16:44] 3号发动机已打开
[02:16:45] 4号发动机已打开
[02:18:44] 滑行至跑道
[02:27:48] 巡航高度变更至: 3343 米
[02:28:34] 起飞
[02:29:04] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:171 节
[02:29:07] 起落架在 14 米 收起,速度: 175 节
[02:29:53] 襟翼释放至 2 在高度: 590 米 速度: 200 节
[02:30:14] 襟翼释放至 1 在高度: 665 米 速度: 229 节
[02:30:24] 襟翼释放至 0 在高度: 735 米 速度: 238 节
[02:46:36] 到达巡航高度: 10969米, 仰角: 4, 地速:499 节
[05:10:14] 开始下降
[05:31:30] 襟翼释放至 1 在高度: 2801 米 速度: 234 节
[05:31:59] 襟翼释放至 2 在高度: 2819 米 速度: 214 节
[05:32:04] 襟翼释放至 1 在高度: 2818 米 速度: 210 节
[05:34:35] 进近
[05:35:54] 襟翼释放至 2 在高度: 2115 米 速度: 224 节
[05:37:12] 襟翼释放至 3 在高度: 1636 米 速度: 195 节
[05:38:03] 襟翼释放至 4 在高度: 1364 米 速度: 179 节
[05:39:24] 起落架在 973 米 放下,速度: 165 节
[05:39:47] 襟翼释放至 6 在高度: 910 米 速度: 163 节
[05:41:40] 进入最终进近阶段, 地速:155 节
[05:45:25] 已接地,接地率 -151 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:145 节
[05:45:46] 已着陆,着陆距离 1011 米, 燃油: 9792 千克, 降落重量: 294523 千克
[05:45:46] 滑行至停机位
[05:46:16] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:46:16] 已到达, 飞行时间: 03:31
[05:55:51] 1号发动机已关闭
[05:55:51] 2号发动机已关闭
[05:55:52] 3号发动机已关闭
[05:55:53] 4号发动机已关闭

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