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航班 报告

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航班号: SCC5972

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: Ngurah Rai (Bali) International Airport (WADD)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B747-8 (B-2485)
  • 飞行时间: 06.46
  • 报告提交时间: 07/22/2019
  • 航路: GALKO M522 ELPOX JSL AKOTA A583 SABNO TD BEKOL XX0179 GLN W21 NUSLA CON A599 NNX LZ DAPRO A461 VYK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(337 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 52, 235.00
燃油消耗:
(144892 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 115, 913.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/22 UTC
[07:51:27] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:51:27] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[07:55:40] 襟翼释放至 3
[07:55:49] 开始推出,携带燃油 79971 千克
[07:56:16] 1号发动机已打开
[07:56:16] 2号发动机已打开
[07:58:36] 3号发动机已打开
[07:58:36] 4号发动机已打开
[08:01:50] 滑行至跑道
[08:14:38] 起飞
[08:15:13] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:169 节
[08:15:18] 起落架在 24 米 收起,速度: 182 节
[08:16:26] 襟翼释放至 2 在高度: 658 米 速度: 213 节
[08:16:38] 襟翼释放至 1 在高度: 696 米 速度: 229 节
[08:16:52] 襟翼释放至 0 在高度: 779 米 速度: 240 节
[08:39:10] 到达巡航高度: 10099米, 仰角: 3, 地速:495 节
[14:18:12] 开始下降
[14:34:26] 进近
[14:35:26] 襟翼释放至 1 在高度: 2451 米 速度: 234 节
[14:37:08] 襟翼释放至 2 在高度: 1517 米 速度: 217 节
[14:37:24] 襟翼释放至 3 在高度: 1411 米 速度: 210 节
[14:37:44] 襟翼释放至 4 在高度: 1234 米 速度: 209 节
[14:38:24] 进入最终进近阶段, 地速:219 节
[14:38:43] 起落架在 769 米 放下,速度: 185 节
[14:39:06] 襟翼释放至 6 在高度: 658 米 速度: 162 节
[14:41:41] 已接地,接地率 -205 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:149 节
[14:42:23] 已着陆,着陆距离 1638 米, 燃油: 14259 千克, 降落重量: 290575 千克
[14:42:23] 滑行至停机位
[14:42:36] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:42:36] 滑行时间少于15秒
[14:42:36] 已到达, 飞行时间: 06:46
[14:46:37] 1号发动机已关闭
[14:46:37] 2号发动机已关闭
[14:46:37] 3号发动机已关闭
[14:46:38] 4号发动机已关闭

Route Map