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航班 报告

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航班号: CCA174

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: Sydney Kingsford Smith International Airport (YSSY)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B777-300ER (B-2039)
  • 飞行时间: 11.15
  • 报告提交时间: 07/22/2019
  • 航路: KADOM W604 MUDGI H202 AGETA R340 AMN A461 ZAM A583 CH A461 HG W59 JB
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(284 名乘客 / $ 7, 753.40 每位乘客
$ 2, 201, 965.60
燃油消耗:
(204287 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 163, 429.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/22 UTC
[11:57:25] 开始航前准备, 离线飞行
[11:57:25] 飞行中 PMDG 777-39PER China Eastern Airlines B-7368
[12:04:19] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[12:45:47] 2号发动机已打开
[12:46:09] 1号发动机已打开
[12:46:19] 襟翼释放至 1
[12:46:31] 襟翼释放至 2
[12:46:42] 襟翼释放至 3
[12:48:16] 开始推出,携带燃油 241906 磅
[12:48:22] 滑行至跑道
[12:48:31] 起飞
[12:49:00] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:192 节
[12:49:02] 起落架在 47 英尺 收起,速度: 203 节
[12:49:58] 襟翼释放至 2 在高度: 3211 英尺 速度: 207 节
[12:50:07] 襟翼释放至 1 在高度: 3444 英尺 速度: 220 节
[12:50:20] 襟翼释放至 0 在高度: 3671 英尺 速度: 239 节
[13:03:25] 游戏暂停
[13:03:34] 取消暂停
[13:07:47] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 4, 地速:398 节
[23:26:24] 开始下降
[23:39:39] 进近
[23:42:02] 检测到复飞状态
[23:42:12] 满足进近需求标准
[23:45:12] 襟翼释放至 1 在高度: 4861 英尺 速度: 198 节
[23:45:22] 起落架在 4885 英尺 放下,速度: 191 节
[23:45:24] 襟翼释放至 2 在高度: 4875 英尺 速度: 189 节
[23:45:32] 襟翼释放至 3 在高度: 4805 英尺 速度: 186 节
[23:45:37] 襟翼释放至 4 在高度: 4706 英尺 速度: 184 节
[23:45:54] 襟翼释放至 5 在高度: 4374 英尺 速度: 176 节
[23:46:00] 襟翼释放至 6 在高度: 4219 英尺 速度: 172 节
[23:47:16] 进入最终进近阶段, 地速:167 节
[23:50:49] 已接地,接地率 -215 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 2 度 左, 地速:149 节
[23:50:51] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -28 英尺/每分钟
[23:51:01] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -8 英尺/每分钟
[23:51:09] 检测到复飞状态
[23:51:10] 起落架在 49 英尺 收起,速度: 166 节
[23:51:14] 满足最终进近需求标准
[23:51:15] 检测到复飞状态
[23:51:16] 满足最终进近需求标准
[23:51:17] 检测到复飞状态
[23:51:21] 满足最终进近需求标准
[23:51:23] 襟翼释放至 5 在高度: 552 英尺 速度: 151 节
[23:51:24] 检测到复飞状态
[23:51:29] 襟翼释放至 4 在高度: 703 英尺 速度: 151 节
[23:51:40] 襟翼释放至 3 在高度: 994 英尺 速度: 177 节
[23:51:46] 襟翼释放至 2 在高度: 1166 英尺 速度: 188 节
[23:51:54] 襟翼释放至 1 在高度: 1389 英尺 速度: 198 节
[23:52:06] 襟翼释放至 0 在高度: 1637 英尺 速度: 212 节
[23:53:12] 满足最终进近需求标准
[23:56:42] 襟翼释放至 1 在高度: 3087 英尺 速度: 214 节
[23:56:54] 襟翼释放至 2 在高度: 3119 英尺 速度: 203 节
[23:57:23] 起落架在 3206 英尺 放下,速度: 175 节
[23:57:30] 襟翼释放至 3 在高度: 3157 英尺 速度: 172 节
[23:57:34] 襟翼释放至 4 在高度: 3102 英尺 速度: 169 节
[23:57:45] 襟翼释放至 5 在高度: 2950 英尺 速度: 162 节
[23:57:52] 襟翼释放至 6 在高度: 2846 英尺 速度: 159 节
[00:01:23] 已接地,接地率 -44 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:141 节
[00:01:23] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -44 英尺/每分钟
[00:02:10] 襟翼释放至 5
[00:02:16] 襟翼释放至 4
[00:02:17] 已着陆,着陆距离 6301 英尺, 燃油: 37760 磅, 降落重量: 523044 磅
[00:02:17] 滑行至停机位
[00:02:27] 襟翼释放至 3
[00:02:33] 襟翼释放至 2
[00:02:41] 襟翼释放至 1
[00:02:53] 襟翼释放至 0
[00:03:31] 关车到位后,您可以结束航班了。
[00:03:31] 已到达, 飞行时间: 11:15
[00:03:47] 1号发动机已关闭
[00:03:48] 2号发动机已关闭

Route Map