查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/20 UTC
[11:21:14] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:21:15] 飞行中 AirChina SAKURA
[11:49:00] 模拟器重新连接
[11:49:00] 游戏暂停
[11:49:15] 取消暂停
[11:49:15] 开始推出，携带燃油 59882 磅
[12:09:49] 1号发动机已打开
[12:11:03] 2号发动机已打开
[12:12:35] 滑行至跑道
[12:12:40] 襟翼释放至 1
[12:12:50] 襟翼释放至 2
[12:13:00] 襟翼释放至 3
[12:22:30] 起飞
[12:22:48] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：180 节
[12:22:50] 起落架在 46 英尺 收起，速度： 192 节
[12:23:38] 襟翼释放至 2 在高度： 3623 英尺 速度： 192 节
[12:23:46] 襟翼释放至 1 在高度： 3959 英尺 速度： 196 节
[12:23:58] 襟翼释放至 0 在高度： 4213 英尺 速度： 201 节
[12:28:29] 10000英尺以下超过250节
[12:28:42] 速度在 7742 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[12:40:56] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 2, 地速：499 节
[12:57:46] 游戏暂停
[12:58:36] 取消暂停
[13:00:34] 开始下降
[13:14:50] 进近
[13:18:57] 襟翼释放至 1 在高度： 2485 英尺 速度： 204 节
[13:19:08] 进入最终进近阶段, 地速：206 节
[13:19:10] 襟翼释放至 2 在高度： 2387 英尺 速度： 200 节
[13:19:19] 襟翼释放至 3 在高度： 2278 英尺 速度： 196 节
[13:19:24] 襟翼释放至 4 在高度： 2255 英尺 速度： 193 节
[13:19:59] 起落架在 1864 英尺 放下，速度： 173 节
[13:20:27] 襟翼释放至 5 在高度： 1416 英尺 速度： 155 节
[13:20:34] 襟翼释放至 6 在高度： 1280 英尺 速度： 152 节
[13:22:24] 已接地，接地率 -221 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：134 节
[13:22:54] 襟翼释放至 5
[13:22:58] 已着陆，着陆距离 3964 英尺, 燃油: 38606 磅, 降落重量: 492497 磅
[13:22:58] 滑行至停机位
[13:23:01] 襟翼释放至 4
[13:23:12] 襟翼释放至 3
[13:23:17] 襟翼释放至 2
[13:23:26] 襟翼释放至 1
[13:23:38] 襟翼释放至 0
[13:26:34] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:26:34] 已到达, 飞行时间: 01:36
[13:27:55] 1号发动机已关闭
[13:27:55] 2号发动机已关闭