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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/20 UTC
[02:48:38] 开始航前准备, 离线飞行
[02:48:38] 飞行中 Boeing 737-76D Shanghai B-5261 Winglets
[02:49:36] 2号发动机已打开
[02:50:00] 1号发动机已打开
[02:50:55] 襟翼释放至 1
[02:50:56] 开始推出，携带燃油 13996 磅
[02:51:03] 襟翼释放至 2
[02:51:07] 滑行至跑道
[02:51:07] 襟翼释放至 3
[02:51:43] 起飞
[02:52:13] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：145 节
[02:52:13] 起落架在 17 英尺 收起，速度： 143 节
[02:53:12] 襟翼释放至 2 在高度： 2014 英尺 速度： 163 节
[02:53:18] 襟翼释放至 1 在高度： 2303 英尺 速度： 166 节
[02:53:53] 襟翼释放至 0 在高度： 4010 英尺 速度： 185 节
[03:05:12] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 1, 地速：497 节
[03:27:04] 开始下降
[03:39:50] 进近
[03:44:38] 起落架在 3415 英尺 放下，速度： 195 节
[03:44:52] 襟翼释放至 1 在高度： 3393 英尺 速度： 181 节
[03:45:00] 襟翼释放至 2 在高度： 3357 英尺 速度： 173 节
[03:45:04] 襟翼释放至 3 在高度： 3338 英尺 速度： 169 节
[03:45:08] 襟翼释放至 4 在高度： 3314 英尺 速度： 165 节
[03:45:11] 襟翼释放至 5 在高度： 3299 英尺 速度： 162 节
[03:45:14] 襟翼释放至 6 在高度： 3297 英尺 速度： 159 节
[03:45:17] 襟翼释放至 7 在高度： 3306 英尺 速度： 155 节
[03:46:34] 进入最终进近阶段, 地速：128 节
[03:50:59] 已接地，接地率 -75 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速：108 节
[03:51:26] 襟翼释放至 6
[03:51:27] 已着陆，着陆距离 3117 英尺, 燃油: 7580 磅, 降落重量: 118879 磅
[03:51:27] 滑行至停机位
[03:51:30] 襟翼释放至 5
[03:51:32] 襟翼释放至 4
[03:51:36] 襟翼释放至 3
[03:51:40] 襟翼释放至 2
[03:51:44] 襟翼释放至 1
[03:51:51] 襟翼释放至 0
[03:52:01] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:52:01] 已到达, 飞行时间: 01:01
[03:52:09] 1号发动机已关闭
[03:52:09] 2号发动机已关闭