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航班 报告

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航班号: SCC2566

    飞行员: 哲豪 张
  • 起飞机场: Ataturk International Airport (LTBA)
  • 到达机场: Reykjavik Airport (BIRK)
  • 机型: A330-200 (B-6549)
  • 飞行时间: 05.21
  • 报告提交时间: 07/19/2019
  • 航路: LTBA IBLAL P727 ARGES T745 VADIM P746 KOTEK N133 POLON N983 ROE L621 VALDI G3 NASBU BIRK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(275 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 42, 625.00
燃油消耗:
(62939 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 50, 351.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/19 UTC
[01:44:01] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[01:44:01] 飞行中 Sichuan Airlines
[01:44:01] 1号发动机已打开
[01:44:01] 2号发动机已打开
[01:44:36] 开始推出,携带燃油 235504 磅
[01:53:10] 襟翼释放至 4
[01:58:38] 滑行至跑道
[01:58:48] 起飞
[01:59:17] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 2 度 右, 地速:145 节
[01:59:41] 起落架在 909 英尺 收起,速度: 147 节
[02:03:15] 襟翼释放至 0 在高度: 5650 英尺 速度: 216 节
[02:24:41] 到达巡航高度: 36400英尺, 仰角: 2, 地速:484 节
[06:44:32] 开始下降
[06:58:17] 进近
[07:01:46] 起落架在 3120 英尺 放下,速度: 212 节
[07:02:49] 襟翼释放至 2 在高度: 2565 英尺 速度: 189 节
[07:03:36] 襟翼释放至 4 在高度: 2692 英尺 速度: 174 节
[07:03:38] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[07:04:36] 襟翼释放至 6 在高度: 2604 英尺 速度: 164 节
[07:04:42] 襟翼释放至 8 在高度: 2529 英尺 速度: 164 节
[07:07:22] 已接地,接地率 -319 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 1 度 右, 地速:143 节
[07:07:25] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 0 英尺/每分钟
[07:07:56] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -169 英尺/每分钟
[07:08:07] 已着陆,着陆距离 6633 英尺, 燃油: 172570 磅, 降落重量: 478051 磅
[07:08:07] 滑行至停机位
[07:08:18] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:08:18] 滑行时间少于15秒
[07:08:18] 已到达, 飞行时间: 05:21

Route Map