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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/19 UTC
[03:07:12] 开始航前准备, 离线飞行
[03:07:12] 飞行中 PMDG 777-21BER China Southern B-2070
[03:08:09] 2号发动机已打开
[03:08:29] 1号发动机已打开
[03:08:44] 襟翼释放至 1
[03:08:51] 开始推出，携带燃油 75330 磅
[03:08:56] 襟翼释放至 2
[03:09:01] 滑行至跑道
[03:10:08] 起飞
[03:10:44] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：184 节
[03:10:49] 起落架在 125 英尺 收起，速度： 178 节
[03:11:39] 襟翼释放至 1 在高度： 2370 英尺 速度： 196 节
[03:11:51] 襟翼释放至 0 在高度： 2943 英尺 速度： 208 节
[03:25:11] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：519 节
[04:25:36] 开始下降
[04:41:54] 10000英尺以下超过250节
[04:41:54] 速度在 6019 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:41:55] 10000英尺以下超过250节
[04:41:56] 速度在 6018 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:41:56] 10000英尺以下超过250节
[04:41:56] 速度在 6018 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:41:57] 10000英尺以下超过250节
[04:42:38] 速度在 5513 英尺 后恢复正常，最高速度为 264 节
[04:42:39] 10000英尺以下超过250节
[04:42:39] 进近
[04:42:41] 速度在 5431 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[04:42:41] 10000英尺以下超过250节
[04:42:42] 速度在 5402 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:42:42] 10000英尺以下超过250节
[04:42:43] 速度在 5384 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:42:45] 10000英尺以下超过250节
[04:42:46] 速度在 5278 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:42:47] 10000英尺以下超过250节
[04:42:49] 速度在 5205 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:46:29] 襟翼释放至 1 在高度： 3360 英尺 速度： 191 节
[04:46:41] 襟翼释放至 2 在高度： 3353 英尺 速度： 176 节
[04:46:57] 襟翼释放至 3 在高度： 3349 英尺 速度： 164 节
[04:47:16] 起落架在 3345 英尺 放下，速度： 156 节
[04:47:20] 襟翼释放至 4 在高度： 3344 英尺 速度： 157 节
[04:48:41] 襟翼释放至 5 在高度： 3302 英尺 速度： 149 节
[04:48:48] 襟翼释放至 6 在高度： 3309 英尺 速度： 147 节
[04:49:22] 进入最终进近阶段, 地速：151 节
[04:53:06] 已接地，接地率 -33 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速：132 节
[04:53:53] 已着陆，着陆距离 6174 英尺, 燃油: 46215 磅, 降落重量: 467878 磅
[04:53:53] 滑行至停机位
[04:53:59] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:54:00] 滑行时间少于15秒
[04:54:00] 已到达, 飞行时间: 01:45
[04:54:31] 襟翼释放至 5
[04:54:37] 襟翼释放至 4
[04:54:49] 襟翼释放至 3
[04:54:54] 襟翼释放至 2
[04:55:04] 襟翼释放至 1
[04:55:15] 襟翼释放至 0
[04:58:58] 1号发动机已关闭
[04:58:58] 2号发动机已关闭