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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/17 UTC
[03:08:56] 开始航前准备, 离线飞行
[03:08:57] 飞行中 PMDG 747-4J6 Air China (B-2445 | 2011)
[03:10:40] 开始推出，携带燃油 89981 磅
[03:11:45] 3号发动机已打开
[03:12:57] 1号发动机已打开
[03:13:41] 2号发动机已打开
[03:14:02] 4号发动机已打开
[03:15:13] 襟翼释放至 3
[03:17:49] 滑行至跑道
[03:20:30] 起飞
[03:20:56] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：165 节
[03:21:06] 起落架在 265 英尺 收起，速度： 161 节
[03:21:56] 襟翼释放至 1 在高度： 2475 英尺 速度： 197 节
[03:22:07] 襟翼释放至 0 在高度： 3032 英尺 速度： 207 节
[03:32:26] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：449 节
[05:08:27] 开始下降
[05:37:39] 进近
[05:42:43] 襟翼释放至 1 在高度： 3282 英尺 速度： 188 节
[05:42:48] 襟翼释放至 2 在高度： 3346 英尺 速度： 179 节
[05:42:58] 襟翼释放至 3 在高度： 3289 英尺 速度： 173 节
[05:43:07] 检测到复飞状态
[05:43:17] 满足进近需求标准
[05:44:05] 襟翼释放至 4 在高度： 3138 英尺 速度： 147 节
[05:44:14] 检测到复飞状态
[05:44:28] 满足进近需求标准
[05:44:45] 起落架在 3371 英尺 放下，速度： 156 节
[05:44:57] 襟翼释放至 6 在高度： 3245 英尺 速度： 146 节
[05:45:16] 检测到复飞状态
[05:45:19] 满足进近需求标准
[05:45:19] 检测到复飞状态
[05:45:26] 满足进近需求标准
[05:45:33] 检测到复飞状态
[05:45:34] 满足进近需求标准
[05:45:36] 检测到复飞状态
[05:45:36] 满足进近需求标准
[05:46:09] 进入最终进近阶段, 地速：157 节
[05:49:56] 已接地，接地率 -47 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：128 节
[05:50:29] 已着陆，着陆距离 4606 英尺, 燃油: 37524 磅, 降落重量: 493510 磅
[05:50:29] 滑行至停机位
[05:50:40] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:50:40] 滑行时间少于15秒
[05:50:40] 已到达, 飞行时间: 02:39
[05:50:44] 襟翼释放至 1
[05:50:47] 襟翼释放至 0
[05:55:56] 1号发动机已关闭
[05:55:56] 2号发动机已关闭
[05:55:57] 3号发动机已关闭
[05:55:57] 4号发动机已关闭