欢迎您 - 游客
-
-
-
登录
登录 到你的帐户
-
查看航班报告
航班 报告
查看 报告
航班号: SCC2338
|
|
详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/17 UTC
[16:38:46] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[16:38:46] 飞行中 PMDG 777-300ER ALL NIPPON AIRWAYS Inspiration Of Japan
[16:46:14] 巡航高度变更至: 29000 英尺
[16:50:49] 模拟飞行倍速设置到正常
[16:51:07] 开始推出,携带燃油 247011 磅
[16:51:33] 1号发动机已打开
[16:52:29] 2号发动机已打开
[16:53:10] 襟翼释放至 1
[16:53:22] 襟翼释放至 2
[16:53:26] 滑行至跑道
[16:53:31] 襟翼释放至 3
[16:57:22] 起飞
[16:57:55] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:211 节
[16:58:00] 起落架在 84 英尺 收起,速度: 229 节
[16:59:01] 襟翼释放至 2 在高度: 3347 英尺 速度: 217 节
[16:59:10] 襟翼释放至 1 在高度: 3641 英尺 速度: 218 节
[16:59:21] 襟翼释放至 0 在高度: 3991 英尺 速度: 222 节
[17:13:24] 到达巡航高度: 29000英尺, 仰角: 3, 地速:484 节
[23:46:46] 巡航高度变更至: 29100 英尺
[23:46:46] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 2, 地速:519 节
[00:31:29] 模拟器重新连接
[00:31:29] 游戏暂停
[00:31:36] 取消暂停
[03:15:38] 游戏暂停
[03:15:41] 取消暂停
[03:19:08] 开始下降
[03:29:57] 进近
[03:32:55] 襟翼释放至 1 在高度: 4950 英尺 速度: 204 节
[03:33:07] 襟翼释放至 2 在高度: 4919 英尺 速度: 195 节
[03:33:16] 襟翼释放至 3 在高度: 4911 英尺 速度: 186 节
[03:33:22] 襟翼释放至 4 在高度: 4916 英尺 速度: 181 节
[03:34:07] 检测到复飞状态
[03:34:10] 满足进近需求标准
[03:38:52] 进入最终进近阶段, 地速:159 节
[03:39:20] 起落架在 2483 英尺 放下,速度: 153 节
[03:39:51] 襟翼释放至 5 在高度: 2063 英尺 速度: 149 节
[03:39:58] 襟翼释放至 6 在高度: 1988 英尺 速度: 146 节
[03:42:37] 已接地,接地率 -102 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:128 节
[03:43:08] 襟翼释放至 5
[03:43:15] 襟翼释放至 4
[03:43:22] 已着陆,着陆距离 4611 英尺, 燃油: 31729 磅, 降落重量: 485619 磅
[03:43:22] 滑行至停机位
[03:43:26] 襟翼释放至 3
[03:43:32] 襟翼释放至 2
[03:43:41] 襟翼释放至 1
[03:43:53] 襟翼释放至 0
[03:45:02] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:45:02] 已到达, 飞行时间: 10:53
[03:46:06] 1号发动机已关闭
[03:46:07] 2号发动机已关闭
[16:38:46] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[16:38:46] 飞行中 PMDG 777-300ER ALL NIPPON AIRWAYS Inspiration Of Japan
[16:46:14] 巡航高度变更至: 29000 英尺
[16:50:49] 模拟飞行倍速设置到正常
[16:51:07] 开始推出,携带燃油 247011 磅
[16:51:33] 1号发动机已打开
[16:52:29] 2号发动机已打开
[16:53:10] 襟翼释放至 1
[16:53:22] 襟翼释放至 2
[16:53:26] 滑行至跑道
[16:53:31] 襟翼释放至 3
[16:57:22] 起飞
[16:57:55] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:211 节
[16:58:00] 起落架在 84 英尺 收起,速度: 229 节
[16:59:01] 襟翼释放至 2 在高度: 3347 英尺 速度: 217 节
[16:59:10] 襟翼释放至 1 在高度: 3641 英尺 速度: 218 节
[16:59:21] 襟翼释放至 0 在高度: 3991 英尺 速度: 222 节
[17:13:24] 到达巡航高度: 29000英尺, 仰角: 3, 地速:484 节
[23:46:46] 巡航高度变更至: 29100 英尺
[23:46:46] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 2, 地速:519 节
[00:31:29] 模拟器重新连接
[00:31:29] 游戏暂停
[00:31:36] 取消暂停
[03:15:38] 游戏暂停
[03:15:41] 取消暂停
[03:19:08] 开始下降
[03:29:57] 进近
[03:32:55] 襟翼释放至 1 在高度: 4950 英尺 速度: 204 节
[03:33:07] 襟翼释放至 2 在高度: 4919 英尺 速度: 195 节
[03:33:16] 襟翼释放至 3 在高度: 4911 英尺 速度: 186 节
[03:33:22] 襟翼释放至 4 在高度: 4916 英尺 速度: 181 节
[03:34:07] 检测到复飞状态
[03:34:10] 满足进近需求标准
[03:38:52] 进入最终进近阶段, 地速:159 节
[03:39:20] 起落架在 2483 英尺 放下,速度: 153 节
[03:39:51] 襟翼释放至 5 在高度: 2063 英尺 速度: 149 节
[03:39:58] 襟翼释放至 6 在高度: 1988 英尺 速度: 146 节
[03:42:37] 已接地,接地率 -102 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:128 节
[03:43:08] 襟翼释放至 5
[03:43:15] 襟翼释放至 4
[03:43:22] 已着陆,着陆距离 4611 英尺, 燃油: 31729 磅, 降落重量: 485619 磅
[03:43:22] 滑行至停机位
[03:43:26] 襟翼释放至 3
[03:43:32] 襟翼释放至 2
[03:43:41] 襟翼释放至 1
[03:43:53] 襟翼释放至 0
[03:45:02] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:45:02] 已到达, 飞行时间: 10:53
[03:46:06] 1号发动机已关闭
[03:46:07] 2号发动机已关闭