查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/16 UTC
[10:13:11] 开始航前准备, 离线飞行
[10:13:11] 飞行中 PMDG 747-400 Air China B-2472
[10:17:01] 开始推出，携带燃油 71992 千克
[10:17:24] 襟翼释放至 3
[10:17:36] 1号发动机已打开
[10:17:37] 2号发动机已打开
[10:19:20] 3号发动机已打开
[10:19:21] 4号发动机已打开
[10:24:10] 滑行至跑道
[10:27:26] 起飞
[10:27:55] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 2 度 左, 地速：178 节
[10:27:59] 起落架在 20 米 收起，速度： 187 节
[10:29:08] 襟翼释放至 2 在高度： 732 米 速度： 211 节
[10:29:36] 襟翼释放至 1 在高度： 788 米 速度： 235 节
[10:30:05] 襟翼释放至 0 在高度： 953 米 速度： 245 节
[10:46:53] 到达巡航高度: 10399米, 仰角: 2, 地速：517 节
[14:53:32] 开始下降
[15:15:08] 襟翼释放至 1 在高度： 2610 米 速度： 233 节
[15:15:37] 襟翼释放至 2 在高度： 2541 米 速度： 206 节
[15:15:55] 进近
[15:16:08] 襟翼释放至 3 在高度： 2482 米 速度： 177 节
[15:16:32] 襟翼释放至 4 在高度： 2448 米 速度： 168 节
[15:19:29] 起落架在 1118 米 放下，速度： 155 节
[15:19:53] 襟翼释放至 6 在高度： 944 米 速度： 145 节
[15:24:16] 进入最终进近阶段, 地速：151 节
[15:28:16] 已接地，接地率 -298 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速：136 节
[15:28:47] 已着陆，着陆距离 1146 米, 燃油: 9694 千克, 降落重量: 253413 千克
[15:28:47] 滑行至停机位
[15:29:36] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:29:36] 已到达, 飞行时间: 05:12
[15:35:41] 1号发动机已关闭
[15:35:41] 2号发动机已关闭
[15:35:42] 3号发动机已关闭
[15:35:43] 4号发动机已关闭