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航班 报告

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航班号: SCC2839

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: 丽江三义国际机场 (ZPLJ)
  • 到达机场: 拉萨贡嘎国际机场 (ZULS)
  • 机型: B737-700 (B-5202)
  • 飞行时间: 01.38
  • 报告提交时间: 07/14/2019
  • 航路: DAL W162 UPGED L888 BIGOR W9 DM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(120 名乘客 / $ 620.00 每位乘客
$ 74, 400.00
燃油消耗:
(9359 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 487.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/14 UTC
[08:50:16] 开始航前准备, 离线飞行
[08:50:16] 飞行中 Boeing 737-71B China Southern B-5068
[08:50:28] 开始推出,携带燃油 18645 磅
[08:51:06] 2号发动机已打开
[08:52:07] 1号发动机已打开
[08:52:17] 襟翼释放至 1
[08:52:24] 襟翼释放至 2
[08:52:28] 襟翼释放至 3
[08:52:44] 滑行至跑道
[08:55:06] 起飞
[08:55:50] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:169 节
[08:55:57] 起落架在 153 英尺 收起,速度: 149 节
[08:56:54] 襟翼释放至 2 在高度: 2135 英尺 速度: 168 节
[08:57:33] 襟翼释放至 1 在高度: 2943 英尺 速度: 188 节
[08:57:58] 襟翼释放至 0 在高度: 3717 英尺 速度: 212 节
[09:13:18] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:464 节
[10:03:30] 开始下降
[10:14:19] 进近
[10:18:29] 襟翼释放至 1 在高度: 4130 英尺 速度: 183 节
[10:18:37] 襟翼释放至 2 在高度: 4135 英尺 速度: 176 节
[10:19:05] 襟翼释放至 3 在高度: 4198 英尺 速度: 155 节
[10:20:05] 进入最终进近阶段, 地速:194 节
[10:20:08] 起落架在 3047 英尺 放下,速度: 141 节
[10:20:10] 襟翼释放至 4 在高度: 3325 英尺 速度: 140 节
[10:20:13] 襟翼释放至 5 在高度: 3346 英尺 速度: 138 节
[10:20:16] 襟翼释放至 6 在高度: 2992 英尺 速度: 137 节
[10:20:19] 襟翼释放至 7 在高度: 2393 英尺 速度: 135 节
[10:20:21] 检测到复飞状态
[10:20:27] 满足最终进近需求标准
[10:26:21] 已接地,接地率 -131 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速:151 节
[10:26:51] 已着陆,着陆距离 4695 英尺, 燃油: 9377 磅, 降落重量: 122601 磅
[10:26:51] 滑行至停机位
[10:26:54] 襟翼释放至 6
[10:26:58] 襟翼释放至 5
[10:27:00] 襟翼释放至 4
[10:27:04] 襟翼释放至 3
[10:27:08] 襟翼释放至 2
[10:27:11] 襟翼释放至 1
[10:27:19] 襟翼释放至 0
[10:28:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:28:48] 已到达, 飞行时间: 01:38
[10:29:22] 1号发动机已关闭
[10:29:22] 2号发动机已关闭

Route Map