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航班 报告

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航班号: SCC2338

    飞行员: LI WEIMIN
  • 起飞机场: 沈阳桃仙国际机场 (ZYTX)
  • 到达机场: Yanji Chaoyangchuan (ZYYJ)
  • 机型: B777-300ER (B-1429)
  • 飞行时间: 01.19
  • 报告提交时间: 07/12/2019
  • 航路: OSUTU W602 LEMOT A588 LJB G341 KANVU W39 YNJ
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(375 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 58, 125.00
燃油消耗:
(23595 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 18, 876.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/12 UTC
[11:49:47] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:49:48] 飞行中 PMDG 777-300ER ALL NIPPON AIRWAYS Inspiration Of Japan
[12:06:04] 开始推出,携带燃油 59949 磅
[12:06:16] 1号发动机已打开
[12:07:21] 2号发动机已打开
[12:08:28] 模拟器重新连接
[12:08:28] 游戏暂停
[12:08:28] 取消暂停
[12:09:36] 模拟器重新连接
[12:09:36] 游戏暂停
[12:09:37] 取消暂停
[12:10:37] 滑行至跑道
[12:10:41] 襟翼释放至 1
[12:10:53] 襟翼释放至 2
[12:11:02] 襟翼释放至 3
[12:19:14] 起飞
[12:19:34] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:190 节
[12:19:35] 起落架在 42 英尺 收起,速度: 203 节
[12:20:04] 襟翼释放至 2 在高度: 2524 英尺 速度: 209 节
[12:20:13] 襟翼释放至 1 在高度: 2921 英尺 速度: 219 节
[12:20:25] 襟翼释放至 0 在高度: 3387 英尺 速度: 231 节
[12:36:33] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 3, 地速:470 节
[12:54:10] 游戏暂停
[12:54:13] 取消暂停
[13:00:15] 开始下降
[13:12:13] 进近
[13:16:07] 襟翼释放至 1 在高度: 3522 英尺 速度: 200 节
[13:16:19] 襟翼释放至 2 在高度: 3729 英尺 速度: 192 节
[13:16:28] 襟翼释放至 3 在高度: 3805 英尺 速度: 184 节
[13:17:58] 襟翼释放至 4 在高度: 2976 英尺 速度: 159 节
[13:20:34] 进入最终进近阶段, 地速:167 节
[13:21:23] 起落架在 2542 英尺 放下,速度: 164 节
[13:21:53] 襟翼释放至 5 在高度: 2006 英尺 速度: 152 节
[13:21:59] 襟翼释放至 6 在高度: 1965 英尺 速度: 149 节
[13:24:22] 已接地,接地率 -271 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:132 节
[13:24:45] 襟翼释放至 5
[13:24:51] 襟翼释放至 4
[13:25:03] 襟翼释放至 3
[13:25:08] 襟翼释放至 2
[13:25:13] 已着陆,着陆距离 5196 英尺, 燃油: 36550 磅, 降落重量: 490440 磅
[13:25:13] 滑行至停机位
[13:25:17] 襟翼释放至 1
[13:25:29] 襟翼释放至 0
[13:26:30] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:26:30] 已到达, 飞行时间: 01:19
[13:27:01] 1号发动机已关闭
[13:27:01] 2号发动机已关闭

Route Map