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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/12 UTC
[02:38:36] 开始航前准备, 离线飞行
[02:38:37] 飞行中 PMDG 777-367ER Cathay Pacific Airways
[02:40:54] 开始推出，携带燃油 74983 千克
[02:42:51] 襟翼释放至 1
[02:43:02] 襟翼释放至 2
[02:43:22] 1号发动机已打开
[02:44:16] 2号发动机已打开
[02:45:47] 滑行至跑道
[02:51:57] 起飞
[02:52:29] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：204 节
[02:52:34] 起落架在 33 米 收起，速度： 207 节
[02:55:22] 襟翼释放至 1 在高度： 1895 米 速度： 235 节
[02:57:40] 襟翼释放至 0 在高度： 3127 米 速度： 259 节
[02:59:52] 巡航高度变更至: 3066 米
[03:21:17] 到达巡航高度: 10059米, 仰角: 3, 地速：499 节
[09:19:59] 巡航高度变更至: 3078 米
[09:19:59] 到达巡航高度: 10099米, 仰角: 3, 地速：499 节
[09:33:01] 开始下降
[09:46:54] 进近
[09:50:52] 检测到复飞状态
[09:50:58] 满足进近需求标准
[09:52:48] 襟翼释放至 1 在高度： 1423 米 速度： 232 节
[09:53:30] 襟翼释放至 2 在高度： 1121 米 速度： 208 节
[09:54:23] 襟翼释放至 3 在高度： 1046 米 速度： 204 节
[09:54:56] 起落架在 1005 米 放下，速度： 190 节
[09:55:05] 襟翼释放至 4 在高度： 940 米 速度： 188 节
[09:55:09] 进入最终进近阶段, 地速：184 节
[09:55:48] 襟翼释放至 5 在高度： 609 米 速度： 170 节
[09:55:54] 襟翼释放至 6 在高度： 560 米 速度： 162 节
[09:58:17] 已接地，接地率 -356 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速：141 节
[09:58:23] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -42 英尺/每分钟
[09:58:34] 飞机离地超过五秒钟
[09:58:34] 满足最终进近需求标准
[09:58:36] 已接地，接地率 -188 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 5 度 左, 地速：153 节
[09:58:59] 已着陆，着陆距离 1179 米, 燃油: 16191 千克, 降落重量: 253874 千克
[09:58:59] 滑行至停机位
[10:06:22] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:06:22] 已到达, 飞行时间: 07:25
[10:06:29] 1号发动机已关闭
[10:06:30] 2号发动机已关闭