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航班 报告

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航班号: SCC2338

    飞行员: LI WEIMIN
  • 起飞机场: 哈尔滨太平国际机场 (ZYHB)
  • 到达机场: 满洲里西郊 (ZBMZ)
  • 机型: B777-300ER (B-1430)
  • 飞行时间: 01.21
  • 报告提交时间: 07/10/2019
  • 航路: HRB B451 HLD A345 KAGAK W538 MZL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(387 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 59, 985.00
燃油消耗:
(24166 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 19, 332.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/10 UTC
[12:14:07] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[12:14:08] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[12:14:58] 开始推出,携带燃油 59877 磅
[12:15:10] 1号发动机已打开
[12:16:02] 2号发动机已打开
[12:19:18] 襟翼释放至 1
[12:19:20] 滑行至跑道
[12:19:30] 襟翼释放至 2
[12:19:39] 襟翼释放至 3
[12:24:22] 起飞
[12:24:40] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:178 节
[12:24:43] 起落架在 75 英尺 收起,速度: 193 节
[12:25:41] 襟翼释放至 2 在高度: 2421 英尺 速度: 225 节
[12:25:50] 襟翼释放至 1 在高度: 2340 英尺 速度: 226 节
[12:26:02] 襟翼释放至 0 在高度: 2347 英尺 速度: 226 节
[12:43:44] 巡航高度变更至: 30100 英尺
[12:43:44] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:513 节
[12:43:44] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:513 节
[13:07:23] 开始下降
[13:22:13] 进近
[13:27:26] 进入最终进近阶段, 地速:241 节
[13:31:36] 襟翼释放至 1 在高度: 1953 英尺 速度: 194 节
[13:31:48] 襟翼释放至 2 在高度: 1761 英尺 速度: 190 节
[13:31:58] 襟翼释放至 3 在高度: 1582 英尺 速度: 187 节
[13:32:03] 襟翼释放至 4 在高度: 1507 英尺 速度: 184 节
[13:32:32] 起落架在 1341 英尺 放下,速度: 181 节
[13:32:58] 襟翼释放至 5 在高度: 1155 英尺 速度: 162 节
[13:33:04] 襟翼释放至 6 在高度: 1120 英尺 速度: 156 节
[13:34:54] 已接地,接地率 -98 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:136 节
[13:34:54] 在计划机场 14 海里 距离外着陆
[13:35:16] 襟翼释放至 5
[13:35:22] 襟翼释放至 4
[13:35:33] 襟翼释放至 3
[13:35:39] 襟翼释放至 2
[13:35:48] 襟翼释放至 1
[13:35:58] 已着陆,着陆距离 6160 英尺, 燃油: 35831 磅, 降落重量: 489720 磅
[13:35:58] 滑行至停机位
[13:35:59] 襟翼释放至 0
[13:36:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:36:43] 已到达, 飞行时间: 01:21
[13:45:03] 1号发动机已关闭
[13:45:03] 2号发动机已关闭

Route Map