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航班 报告

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航班号: CCA1310

    飞行员: LI WEIMIN
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B777-300ER (B-2038)
  • 飞行时间: 02.27
  • 报告提交时间: 07/10/2019
  • 航路: YIN A461 VYK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(311 名乘客 / $ 1, 626.91 每位乘客
$ 505, 969.01
燃油消耗:
(44731 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 35, 784.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/10 UTC
[06:05:28] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[06:05:29] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[06:06:36] 开始推出,携带燃油 60001 磅
[06:07:04] 1号发动机已打开
[06:08:06] 2号发动机已打开
[06:09:11] 滑行至跑道
[06:09:14] 襟翼释放至 1
[06:09:26] 襟翼释放至 2
[06:09:35] 襟翼释放至 3
[06:12:07] 起飞
[06:12:27] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:190 节
[06:12:30] 起落架在 77 英尺 收起,速度: 207 节
[06:12:54] 襟翼释放至 2 在高度: 2574 英尺 速度: 194 节
[06:13:03] 襟翼释放至 1 在高度: 3174 英尺 速度: 195 节
[06:13:14] 襟翼释放至 0 在高度: 3587 英尺 速度: 210 节
[06:23:55] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:501 节
[07:59:51] 开始下降
[08:13:17] 襟翼释放至 1 在高度: 4881 英尺 速度: 227 节
[08:13:29] 襟翼释放至 2 在高度: 4924 英尺 速度: 217 节
[08:22:52] 进近
[08:27:06] 襟翼释放至 3 在高度: 4375 英尺 速度: 208 节
[08:27:11] 襟翼释放至 4 在高度: 4295 英尺 速度: 204 节
[08:28:17] 起落架在 3104 英尺 放下,速度: 179 节
[08:28:23] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[08:28:58] 襟翼释放至 5 在高度: 2472 英尺 速度: 151 节
[08:29:04] 襟翼释放至 6 在高度: 2401 英尺 速度: 148 节
[08:32:23] 已接地,接地率 -134 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:126 节
[08:33:06] 襟翼释放至 5
[08:33:11] 已着陆,着陆距离 6093 英尺, 燃油: 15471 磅, 降落重量: 469359 磅
[08:33:11] 滑行至停机位
[08:33:12] 襟翼释放至 4
[08:33:23] 襟翼释放至 3
[08:33:29] 襟翼释放至 2
[08:33:38] 襟翼释放至 1
[08:33:50] 襟翼释放至 0
[08:34:24] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:34:24] 已到达, 飞行时间: 02:27
[08:36:22] 1号发动机已关闭
[08:36:22] 2号发动机已关闭

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