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航班 报告

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航班号: CCA1335

    飞行员: Jack May
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 南宁吴圩国际机场 (ZGNN)
  • 机型: A321-200 (B-8503)
  • 飞行时间: 03.07
  • 报告提交时间: 07/08/2019
  • 航路: JB W59 HG A461 LKO R343 LBN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(169 名乘客 / $ 1, 814.62 每位乘客
$ 306, 670.78
燃油消耗:
(19336 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 15, 468.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/8 UTC
[09:52:43] 开始航前准备, 离线飞行
[09:52:43] 飞行中 Airbus A321 Aerosoft D-AERO (CFM Sharklets)
[09:59:01] 燃油增加至 26455 磅 从 5337 磅
[10:00:13] 开始推出,携带燃油 26455 磅
[10:00:27] 2号发动机已打开
[10:01:07] 1号发动机已打开
[10:03:46] 襟翼释放至 3
[10:04:26] 滑行至跑道
[10:09:28] 起飞
[10:09:52] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:151 节
[10:09:56] 起落架在 62 英尺 收起,速度: 153 节
[10:10:42] 襟翼释放至 2 在高度: 1917 英尺 速度: 177 节
[10:11:05] 襟翼释放至 1 在高度: 2303 英尺 速度: 212 节
[10:11:12] 襟翼释放至 0 在高度: 2482 英尺 速度: 220 节
[10:40:52] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:447 节
[12:29:36] 开始下降
[12:57:17] 进近
[13:02:09] 襟翼释放至 1 在高度: 2615 英尺 速度: 226 节
[13:02:13] 进入最终进近阶段, 地速:227 节
[13:02:36] 起落架在 2477 英尺 放下,速度: 208 节
[13:03:05] 襟翼释放至 3 在高度: 1847 英尺 速度: 201 节
[13:03:22] 襟翼释放至 4 在高度: 1600 英尺 速度: 188 节
[13:03:30] 襟翼释放至 5 在高度: 1536 英尺 速度: 181 节
[13:05:26] 已接地,接地率 -354 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:139 节
[13:05:40] 已着陆,着陆距离 2045 英尺, 燃油: 7197 磅, 降落重量: 163470 磅
[13:05:40] 滑行至停机位
[13:05:48] 襟翼释放至 0
[13:07:28] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:07:28] 已到达, 飞行时间: 03:07
[13:07:37] 2号发动机已关闭
[13:07:37] 1号发动机已关闭

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