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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/8 UTC
[03:45:25] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[03:45:25] 飞行中 PMDG 777-367ER Cathay Pacific Airways
[03:47:09] 开始推出，携带燃油 30991 千克
[03:47:58] 1号发动机已打开
[03:50:48] 襟翼释放至 1
[03:51:00] 襟翼释放至 2
[03:51:16] 2号发动机已打开
[03:53:21] 滑行至跑道
[04:08:27] 起飞
[04:08:52] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速：165 节
[04:08:54] 起落架在 16 米 收起，速度： 176 节
[04:10:54] 襟翼释放至 1 在高度： 1573 米 速度： 220 节
[04:11:11] 襟翼释放至 0 在高度： 1740 米 速度： 233 节
[04:24:31] 到达巡航高度: 10099米, 仰角: 3, 地速：487 节
[05:40:54] 进入位移模式
[05:40:55] 退出位移模式
[05:40:59] 开始下降
[05:53:20] 10000英尺以下超过250节
[05:53:38] 速度在 2969 米 后恢复正常，最高速度为 263 节
[05:56:29] 进近
[05:59:00] 襟翼释放至 1 在高度： 1314 米 速度： 223 节
[05:59:59] 襟翼释放至 2 在高度： 1138 米 速度： 212 节
[06:00:14] 襟翼释放至 3 在高度： 1096 米 速度： 214 节
[06:01:42] 起落架在 723 米 放下，速度： 174 节
[06:01:53] 襟翼释放至 4 在高度： 680 米 速度： 163 节
[06:02:13] 襟翼释放至 5 在高度： 622 米 速度： 154 节
[06:02:19] 襟翼释放至 6 在高度： 613 米 速度： 151 节
[06:02:40] 进入最终进近阶段, 地速：149 节
[06:06:23] 已接地，接地率 -204 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速：134 节
[06:07:06] 已着陆，着陆距离 1678 米, 燃油: 15365 千克, 降落重量: 221245 千克
[06:07:06] 滑行至停机位
[06:14:28] 关车到位后，您可以结束航班了。
[06:14:28] 已到达, 飞行时间: 02:27
[06:15:59] 1号发动机已关闭
[06:15:59] 2号发动机已关闭