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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/7 UTC
[07:47:20] 开始航前准备, 离线飞行
[07:47:20] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China Winglets
[07:59:00] 开始推出，携带燃油 13814 磅
[07:59:52] 2号发动机已打开
[08:00:50] 1号发动机已打开
[08:02:14] 襟翼释放至 1
[08:02:21] 襟翼释放至 2
[08:02:25] 襟翼释放至 3
[08:03:28] 滑行至跑道
[08:10:01] 起飞
[08:10:30] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：176 节
[08:10:37] 襟翼释放至 2 在高度： 136 英尺 速度： 198 节
[08:10:46] 起落架在 360 英尺 收起，速度： 213 节
[08:11:03] 襟翼释放至 1 在高度： 1069 英尺 速度： 234 节
[08:11:32] 襟翼释放至 0 在高度： 3283 英尺 速度： 199 节
[08:20:22] 到达巡航高度: 22600英尺, 仰角: 2, 地速：452 节
[09:10:47] 开始下降
[09:17:37] 进近
[09:28:32] 襟翼释放至 1 在高度： 2984 英尺 速度： 196 节
[09:29:17] 襟翼释放至 2 在高度： 2995 英尺 速度： 180 节
[09:33:03] 起落架在 2890 英尺 放下，速度： 179 节
[09:33:21] 襟翼释放至 3 在高度： 2302 英尺 速度： 162 节
[09:33:40] 襟翼释放至 4 在高度： 2773 英尺 速度： 147 节
[09:33:44] 进入最终进近阶段, 地速：151 节
[09:33:47] 襟翼释放至 5 在高度： 2804 英尺 速度： 142 节
[09:33:51] 襟翼释放至 6 在高度： 2829 英尺 速度： 139 节
[09:34:08] 襟翼释放至 7 在高度： 2911 英尺 速度： 140 节
[09:37:36] 已接地，接地率 -96 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：134 节
[09:38:00] 已着陆，着陆距离 3563 英尺, 燃油: 4316 磅, 降落重量: 126891 磅
[09:38:00] 滑行至停机位
[09:39:17] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:39:17] 已到达, 飞行时间: 01:40
[09:40:29] 襟翼释放至 6
[09:40:33] 襟翼释放至 5
[09:40:35] 襟翼释放至 4
[09:40:38] 1号发动机已关闭
[09:40:38] 襟翼释放至 3
[09:40:39] 2号发动机已关闭
[09:40:42] 襟翼释放至 2
[09:40:46] 襟翼释放至 1
[09:40:54] 襟翼释放至 0