查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/7 UTC
[04:42:11] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[04:42:12] 飞行中 Boeing767-300ERv1.1.32 767 CHINA EASTERN
[04:42:12] 1号发动机已打开
[04:42:12] 2号发动机已打开
[04:45:37] 开始推出，携带燃油 29535 磅
[04:48:48] 襟翼释放至 1
[04:48:51] 襟翼释放至 2
[04:49:40] 滑行至跑道
[04:56:24] 起飞
[04:56:46] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：169 节
[04:56:52] 起落架在 127 英尺 收起，速度： 179 节
[04:57:08] 襟翼释放至 1 在高度： 729 英尺 速度： 218 节
[04:57:35] 襟翼释放至 0 在高度： 2457 英尺 速度： 210 节
[05:09:47] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 2, 地速：429 节
[07:38:27] 燃油增加至 6078 磅 从 5688 磅
[07:55:07] 过早开始下降, 距离: 689 海里
[07:58:52] 过早进近
[08:05:47] 检测到复飞状态
[08:06:04] 满足进近需求标准
[08:11:32] 过早进入最终进近, 地速258 节
[08:13:01] 起落架在 3964 英尺 放下，速度： 206 节
[08:13:46] 襟翼释放至 1 在高度： 4067 英尺 速度： 191 节
[08:14:12] 襟翼释放至 2 在高度： 4082 英尺 速度： 183 节
[08:14:17] 检测到复飞状态
[08:14:22] 满足最终进近需求标准
[08:16:59] 襟翼释放至 6 在高度： 1551 英尺 速度： 159 节
[08:19:01] 已接地，接地率 -187 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: -1, 滚角: 1 度 右, 地速：161 节
[08:19:01] 在计划机场 669 海里 距离外着陆
[08:19:04] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 10 英尺/每分钟
[08:19:33] 已着陆，着陆距离 5863 英尺, 燃油: 1029 磅, 降落重量: 235016 磅
[08:19:33] 滑行至停机位
[08:19:39] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:19:39] 滑行时间少于15秒
[08:19:39] 已到达, 飞行时间: 03:31
[08:21:03] 襟翼释放至 8
[08:21:06] 襟翼释放至 1
[08:21:08] 襟翼释放至 0