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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/6 UTC
[04:23:15] 开始航前准备, 离线飞行
[04:23:15] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China Winglets
[04:37:59] 开始推出，携带燃油 39078 磅
[04:39:26] 2号发动机已打开
[04:40:23] 襟翼释放至 1
[04:40:31] 襟翼释放至 2
[04:40:35] 襟翼释放至 3
[04:41:08] 1号发动机已打开
[04:45:38] 滑行至跑道
[04:52:58] 起飞
[04:53:30] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：161 节
[04:53:36] 起落架在 40 米 收起，速度： 170 节
[04:54:11] 襟翼释放至 2 在高度： 477 米 速度： 186 节
[04:54:14] 襟翼释放至 1 在高度： 557 米 速度： 180 节
[04:55:19] 襟翼释放至 0 在高度： 948 米 速度： 223 节
[04:56:07] 10000英尺以下超过250节
[04:56:17] 速度在 1064 米 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:56:28] 10000英尺以下超过250节
[04:56:43] 速度在 1390 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:57:20] 10000英尺以下超过250节
[04:57:48] 速度在 1889 米 后恢复正常，最高速度为 260 节
[06:57:04] 襟翼释放至 1 在高度： 1551 米 速度： 215 节
[06:57:36] 襟翼释放至 2 在高度： 1469 米 速度： 200 节
[06:57:41] 襟翼释放至 3 在高度： 1473 米 速度： 198 节
[06:58:55] 襟翼释放至 4 在高度： 1162 米 速度： 174 节
[06:58:59] 襟翼释放至 5 在高度： 1136 米 速度： 172 节
[07:00:16] 襟翼释放至 6 在高度： 1075 米 速度： 162 节
[07:00:40] 起落架在 1129 米 放下，速度： 160 节
[07:00:47] 襟翼释放至 7 在高度： 1104 米 速度： 159 节
[07:05:19] 接地过早，接地率：-86 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 7
[07:05:41] 已着陆，着陆距离 1102 米, 燃油: 24815 磅, 降落重量: 146614 磅
[07:05:41] 滑行至停机位
[07:07:18] 襟翼释放至 6
[07:07:21] 襟翼释放至 5
[07:07:24] 襟翼释放至 4
[07:07:27] 襟翼释放至 3
[07:07:31] 襟翼释放至 2
[07:07:35] 襟翼释放至 1
[07:07:42] 襟翼释放至 0
[07:10:02] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:10:03] 已到达, 飞行时间: 02:32
[07:10:36] 2号发动机已关闭
[07:11:16] 1号发动机已关闭