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航班 报告

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航班号: CCA1254

    飞行员: 骏威 梁
  • 起飞机场: 乌鲁木齐地窝堡国际机场 (ZWWW)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B737-800 (B-1959)
  • 飞行时间: 03.59
  • 报告提交时间: 07/06/2019
  • 航路: FKG B215 NUKTI W66 DKO A596 KM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(154 名乘客 / $ 2, 101.76 每位乘客
$ 323, 671.04
燃油消耗:
(16435 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 13, 148.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/6 UTC
[13:46:56] 开始航前准备, 离线飞行
[13:46:56] 飞行中 B737-800X Air China B-1959
[13:54:58] 开始推出,携带燃油 15384 千克
[13:55:18] 2号发动机已打开
[13:56:11] 1号发动机已打开
[13:57:31] 襟翼释放至 3
[13:58:39] 滑行至跑道
[14:03:23] 起飞
[14:03:47] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 3 度 左, 地速:163 节
[14:03:49] 起落架在 35 英尺 收起,速度: 153 节
[14:05:05] 襟翼释放至 2 在高度: 2954 英尺 速度: 173 节
[14:05:38] 襟翼释放至 1 在高度: 4019 英尺 速度: 189 节
[14:05:58] 襟翼释放至 0 在高度: 4833 英尺 速度: 204 节
[14:24:27] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速:474 节
[17:16:28] 开始下降
[17:39:30] 进近
[17:39:37] 10000英尺以下超过250节
[17:39:57] 速度在 9422 英尺 后恢复正常,最高速度为 276 节
[17:43:52] 襟翼释放至 2 在高度: 4801 英尺 速度: 184 节
[17:46:43] 襟翼释放至 3 在高度: 4802 英尺 速度: 171 节
[17:47:02] 襟翼释放至 4 在高度: 4785 英尺 速度: 159 节
[17:48:02] 起落架在 4047 英尺 放下,速度: 159 节
[17:48:21] 襟翼释放至 5 在高度: 3725 英尺 速度: 158 节
[17:48:40] 襟翼释放至 7 在高度: 3373 英尺 速度: 144 节
[17:49:06] 进入最终进近阶段, 地速:143 节
[17:52:47] 已接地,接地率 -244 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:128 节
[17:53:14] 已着陆,着陆距离 3924 英尺, 燃油: 7961 千克, 降落重量: 55013 千克
[17:53:14] 滑行至停机位
[17:54:02] 襟翼释放至 3
[17:54:05] 襟翼释放至 0
[17:55:15] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:55:15] 已到达, 飞行时间: 03:59
[17:55:20] 1号发动机已关闭
[17:55:22] 2号发动机已关闭

Route Map