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航班 报告

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航班号: SCC2338

    飞行员: LI WEIMIN
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 梅县 (ZGMX)
  • 机型: B777-300ER (B-2045)
  • 飞行时间: 00.56
  • 报告提交时间: 07/03/2019
  • 航路: LMN G471 XEBUL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(311 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 48, 205.00
燃油消耗:
(14977 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 981.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/7/3 UTC
[08:17:57] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:17:58] 飞行中 PMDG 777-300ER ALL NIPPON AIRWAYS Inspiration Of Japan
[08:25:49] 开始推出,携带燃油 59991 磅
[08:27:30] 1号发动机已打开
[08:28:27] 2号发动机已打开
[08:29:03] 滑行至跑道
[08:29:08] 襟翼释放至 1
[08:29:20] 襟翼释放至 2
[08:29:30] 襟翼释放至 3
[08:42:31] 起飞
[08:42:47] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:169 节
[08:42:50] 起落架在 87 英尺 收起,速度: 186 节
[08:43:13] 襟翼释放至 2 在高度: 2432 英尺 速度: 188 节
[08:43:22] 襟翼释放至 1 在高度: 3086 英尺 速度: 192 节
[08:43:33] 襟翼释放至 0 在高度: 3505 英尺 速度: 210 节
[08:47:40] 巡航高度变更至: 22600 英尺
[08:50:32] 到达巡航高度: 22600英尺, 仰角: 1, 地速:466 节
[08:53:21] 开始下降
[09:06:12] 襟翼释放至 1 在高度: 6411 英尺 速度: 217 节
[09:07:37] 襟翼释放至 2 在高度: 4622 英尺 速度: 205 节
[09:08:05] 进近
[09:13:10] 襟翼释放至 3 在高度: 1866 英尺 速度: 201 节
[09:14:40] 襟翼释放至 4 在高度: 2049 英尺 速度: 184 节
[09:15:01] 起落架在 2055 英尺 放下,速度: 170 节
[09:15:40] 襟翼释放至 5 在高度: 1960 英尺 速度: 171 节
[09:15:47] 襟翼释放至 6 在高度: 1888 英尺 速度: 170 节
[09:16:57] 进入最终进近阶段, 地速:143 节
[09:18:54] 已接地,接地率 -196 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:132 节
[09:18:55] 在计划机场 5 海里 距离外着陆
[09:19:28] 已着陆,着陆距离 4036 英尺, 燃油: 45528 磅, 降落重量: 499418 磅
[09:19:28] 滑行至停机位
[09:19:28] 襟翼释放至 5
[09:19:34] 襟翼释放至 4
[09:19:46] 襟翼释放至 3
[09:19:51] 襟翼释放至 2
[09:20:00] 襟翼释放至 1
[09:20:12] 襟翼释放至 0
[09:22:20] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:22:20] 已到达, 飞行时间: 00:56
[09:23:45] 1号发动机已关闭
[09:23:45] 2号发动机已关闭

Route Map