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航班 报告

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航班号: SCC1222

    飞行员: Yu Xi
  • 起飞机场: Athens International Airport (LGAV)
  • 到达机场: Frankfurt International Airport (EDDF)
  • 机型: A330-200 (B-6079)
  • 飞行时间: 03.23
  • 报告提交时间: 06/28/2019
  • 航路: LGAV ABLON B1 SKP L617 MAKED P20 LONTA UL608 DOLEV L608 BOSNA L604 PETOV MEDEL SUBEN UQ162 PSA EDDF
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(270 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 41, 850.00
燃油消耗:
(27500 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 22, 000.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/6/28 UTC
[11:37:37] 开始航前准备, 离线飞行
[11:37:37] 飞行中 JD A330_v3.0R4 Air China B-6505
[11:41:36] 开始推出,携带燃油 24990 千克
[11:42:00] 2号发动机已打开
[11:42:27] 1号发动机已打开
[11:42:38] 襟翼释放至 4
[11:45:55] 滑行至跑道
[11:54:19] 起飞
[11:54:54] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速:139 节
[11:54:54] 到达巡航高度: 341英尺, 仰角: 7, 地速:141 节
[11:54:58] 起落架在 49 英尺 收起,速度: 160 节
[11:55:56] 襟翼释放至 2 在高度: 1806 英尺 速度: 193 节
[11:56:03] 襟翼释放至 0 在高度: 1908 英尺 速度: 207 节
[14:51:34] 10000英尺以下超过250节
[14:53:15] 速度在 8983 英尺 后恢复正常,最高速度为 291 节
[14:57:46] 襟翼释放至 1 在高度: 3006 英尺 速度: 217 节
[15:00:07] 襟翼释放至 4 在高度: 2448 英尺 速度: 163 节
[15:03:24] 襟翼释放至 6 在高度: 2029 英尺 速度: 155 节
[15:03:38] 起落架在 2118 英尺 放下,速度: 150 节
[15:03:43] 襟翼释放至 8 在高度: 2166 英尺 速度: 152 节
[15:14:37] 开始下降
[15:14:37] 进近
[15:14:37] 进入最终进近阶段, 地速:141 节
[15:15:18] 已接地,接地率 -132 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:122 节
[15:15:42] 已着陆,着陆距离 3252 英尺, 燃油: 12519 千克, 降落重量: 163957 千克
[15:15:42] 滑行至停机位
[15:15:49] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:15:49] 滑行时间少于15秒
[15:15:49] 已到达, 飞行时间: 03:23
[15:17:08] 襟翼释放至 0
[15:23:09] 2号发动机已关闭
[15:23:10] 1号发动机已关闭

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Oscar Leung 巡航高度错误

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