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航班 报告

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航班号: CCA4367

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 贵阳龙洞堡国际机场 (ZUGY)
  • 到达机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 01.34
  • 报告提交时间: 06/26/2019
  • 航路: ESNIB B330 GYA A599 POU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(151 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(8166 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 532.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/6/26 UTC
[12:41:20] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[12:41:20] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[12:41:46] 开始推出,携带燃油 16693 磅
[12:42:47] 2号发动机已打开
[12:43:57] 1号发动机已打开
[12:46:55] 襟翼释放至 1
[12:47:01] 襟翼释放至 3
[12:47:29] 滑行至跑道
[12:52:20] 起飞
[12:52:54] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:174 节
[12:52:59] 起落架在 197 英尺 收起,速度: 162 节
[12:54:26] 襟翼释放至 0 在高度: 2271 英尺 速度: 200 节
[13:09:19] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 2, 地速:452 节
[13:46:23] 开始下降
[13:58:00] 进近
[14:05:39] 襟翼释放至 1 在高度: 2247 英尺 速度: 203 节
[14:07:17] 襟翼释放至 2 在高度: 2280 英尺 速度: 187 节
[14:07:22] 襟翼释放至 7 在高度: 2298 英尺 速度: 183 节
[14:09:24] 起落架在 2281 英尺 放下,速度: 162 节
[14:09:46] 进入最终进近阶段, 地速:157 节
[14:09:50] 襟翼释放至 8 在高度: 2280 英尺 速度: 152 节
[14:10:20] 襟翼释放至 9 在高度: 2278 英尺 速度: 144 节
[14:13:37] 已接地,接地率 -124 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:126 节
[14:13:56] 已着陆,着陆距离 2714 英尺, 燃油: 8599 磅, 降落重量: 139003 磅
[14:13:56] 滑行至停机位
[14:15:41] 襟翼释放至 8
[14:15:45] 襟翼释放至 5
[14:15:47] 襟翼释放至 3
[14:15:51] 襟翼释放至 0
[14:16:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:16:21] 已到达, 飞行时间: 01:34
[14:16:39] 1号发动机已关闭
[14:16:40] 2号发动机已关闭

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