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航班 报告

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航班号: CCA4561

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 温州龙湾国际机场 (ZSWZ)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 01.53
  • 报告提交时间: 06/23/2019
  • 航路: SAREX W6 NLG W509 GLN R200 BEBEM A470 IKATA FQG A470 LJG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(147 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(9745 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 796.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/6/23 UTC
[09:10:28] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[09:10:28] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[09:10:31] 开始推出,携带燃油 21235 磅
[09:11:35] 2号发动机已打开
[09:12:41] 1号发动机已打开
[09:14:11] 襟翼释放至 1
[09:14:18] 襟翼释放至 3
[09:16:03] 滑行至跑道
[09:26:55] 起飞
[09:27:28] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 右, 地速:178 节
[09:27:35] 起落架在 243 英尺 收起,速度: 174 节
[09:28:56] 襟翼释放至 0 在高度: 3062 英尺 速度: 201 节
[09:49:34] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:462 节
[10:33:04] 开始下降
[10:47:47] 进近
[10:49:23] 襟翼释放至 1 在高度: 5910 英尺 速度: 207 节
[10:51:45] 襟翼释放至 2 在高度: 3780 英尺 速度: 191 节
[10:51:50] 襟翼释放至 7 在高度: 3743 英尺 速度: 188 节
[10:52:55] 起落架在 2801 英尺 放下,速度: 165 节
[10:53:32] 襟翼释放至 8 在高度: 2326 英尺 速度: 155 节
[10:53:41] 进入最终进近阶段, 地速:155 节
[10:54:17] 襟翼释放至 9 在高度: 2285 英尺 速度: 147 节
[10:57:39] 已接地,接地率 -305 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:128 节
[10:58:16] 已着陆,着陆距离 3915 英尺, 燃油: 11648 磅, 降落重量: 139667 磅
[10:58:16] 滑行至停机位
[10:58:26] 襟翼释放至 8
[10:58:29] 襟翼释放至 5
[10:58:32] 襟翼释放至 3
[10:58:35] 襟翼释放至 0
[11:03:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:03:48] 已到达, 飞行时间: 01:53
[11:04:52] 1号发动机已关闭
[11:04:54] 2号发动机已关闭

Route Map