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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/6/18 UTC
[08:27:04] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:27:04] 飞行中 FFA320 Air China B-6767
[08:33:40] 开始推出，携带燃油 16599 千克
[08:36:12] 2号发动机已打开
[08:37:49] 1号发动机已打开
[08:38:33] 襟翼释放至 2
[08:39:52] 滑行至跑道
[08:46:42] 起飞
[08:47:13] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 左, 地速：165 节
[08:47:21] 起落架在 129 英尺 收起，速度： 168 节
[08:49:08] 襟翼释放至 0 在高度： 3942 英尺 速度： 201 节
[09:13:17] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速：499 节
[11:12:36] 游戏暂停
[11:28:22] 取消暂停, 倍速： 1X
[11:42:18] 开始下降
[11:55:22] 进近
[12:01:01] 襟翼释放至 2 在高度： 3610 英尺 速度： 219 节
[12:01:42] 进入最终进近阶段, 地速：242 节
[12:02:47] 起落架在 1626 英尺 放下，速度： 214 节
[12:03:23] 襟翼释放至 4 在高度： 927 英尺 速度： 197 节
[12:03:51] 襟翼释放至 6 在高度： 460 英尺 速度： 174 节
[12:04:13] 检测到复飞状态
[12:04:29] 起落架在 703 英尺 收起，速度： 154 节
[12:04:30] 襟翼释放至 4 在高度： 740 英尺 速度： 156 节
[12:05:07] 襟翼释放至 2 在高度： 2009 英尺 速度： 186 节
[12:05:12] 襟翼释放至 0 在高度： 2112 英尺 速度： 196 节
[12:06:27] 满足最终进近需求标准
[12:19:17] 襟翼释放至 2 在高度： 5019 英尺 速度： 215 节
[12:20:44] 起落架在 3465 英尺 放下，速度： 215 节
[12:21:28] 襟翼释放至 4 在高度： 2533 英尺 速度： 192 节
[12:22:14] 襟翼释放至 6 在高度： 2170 英尺 速度： 149 节
[12:22:37] 襟翼释放至 8 在高度： 1952 英尺 速度： 147 节
[12:25:12] 已接地，接地率 -414 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 2 度 左, 地速：143 节
[12:25:41] 已着陆，着陆距离 3792 英尺, 燃油: 7371 千克, 降落重量: 64082 千克
[12:25:41] 滑行至停机位
[12:26:13] 襟翼释放至 0
[12:28:25] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:28:25] 已到达, 飞行时间: 03:30
[12:31:12] 2号发动机已关闭
[12:31:12] 1号发动机已关闭