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航班 报告

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航班号: CDG4714

    飞行员: Gou Honlin
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 机型: B737-800 (B-5329)
  • 飞行时间: 02.36
  • 报告提交时间: 06/16/2019
  • 航路: ZUUU OGOMO W29 SUBUL G212 OKVUM W134 UBLAT B215 OC W132 CG W176 NOKAK W200 HCH W5 GODOP ZSQD
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(147 名乘客 / $ 1, 425.10 每位乘客
$ 209, 489.70
燃油消耗:
(10169 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 135.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/6/16 UTC
[06:12:56] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[06:12:56] 飞行中 B737-800X Air China Grey Peony
[06:17:04] 燃油增加至 14837 千克 从 10478 千克
[06:17:09] 燃油增加至 11999 千克 从 10477 千克
[06:22:07] 开始推出,携带燃油 9994 千克
[06:22:33] 2号发动机已打开
[06:23:15] 1号发动机已打开
[06:25:11] 襟翼释放至 3
[06:25:39] 滑行至跑道
[06:28:32] 起飞
[06:28:59] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:169 节
[06:29:01] 起落架在 27 英尺 收起,速度: 165 节
[06:29:46] 襟翼释放至 2 在高度: 1820 英尺 速度: 188 节
[06:29:56] 襟翼释放至 1 在高度: 2079 英尺 速度: 200 节
[06:30:03] 襟翼释放至 0 在高度: 2336 英尺 速度: 207 节
[06:43:12] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速:468 节
[08:32:41] 开始下降
[08:49:03] 进近
[08:52:02] 襟翼释放至 1 在高度: 4130 英尺 速度: 245 节
[08:53:08] 襟翼释放至 2 在高度: 2775 英尺 速度: 237 节
[08:53:39] 进入最终进近阶段, 地速:237 节
[08:54:39] 起落架在 1687 英尺 放下,速度: 183 节
[08:55:20] 襟翼释放至 5 在高度: 1169 英尺 速度: 160 节
[08:56:57] 已接地,接地率 -327 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:139 节
[08:57:31] 已着陆,着陆距离 5039 英尺, 燃油: 5400 千克, 降落重量: 56812 千克
[08:57:31] 滑行至停机位
[08:57:52] 襟翼释放至 1
[08:57:54] 襟翼释放至 0
[08:59:11] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:59:11] 已到达, 飞行时间: 02:36
[08:59:54] 1号发动机已关闭
[08:59:56] 2号发动机已关闭

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