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航班 报告

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航班号: SCC5972

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: 武汉天河国际机场 (ZHHH)
  • 到达机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 机型: B747-8 (B-2479)
  • 飞行时间: 02.37
  • 报告提交时间: 06/15/2019
  • 航路: ESDOS A461 ZHO J852 JND X6 WFG H30 HCH W173 NIXEP
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(345 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 53, 475.00
燃油消耗:
(44879 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 35, 903.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/6/15 UTC
[07:24:37] 开始航前准备, 离线飞行
[07:24:37] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[07:26:19] 开始推出,携带燃油 34989 千克
[07:30:54] 1号发动机已打开
[07:30:55] 2号发动机已打开
[07:31:49] 襟翼释放至 3
[07:32:27] 3号发动机已打开
[07:32:28] 4号发动机已打开
[07:33:43] 滑行至跑道
[08:23:27] 起飞
[08:23:54] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:182 节
[08:23:56] 起落架在 14 米 收起,速度: 183 节
[08:24:29] 襟翼释放至 2 在高度: 591 米 速度: 193 节
[08:29:07] 襟翼释放至 0 在高度: 3236 米 速度: 260 节
[08:41:11] 到达巡航高度: 10699米, 仰角: 4, 地速:530 节
[09:26:17] 开始下降
[09:43:59] 进近
[09:44:01] 10000英尺以下超过250节
[09:45:35] 速度在 2504 米 后恢复正常,最高速度为 290 节
[09:45:47] 襟翼释放至 1 在高度: 2480 米 速度: 246 节
[09:46:12] 襟翼释放至 0 在高度: 2238 米 速度: 251 节
[09:46:18] 10000英尺以下超过250节
[09:47:02] 速度在 1662 米 后恢复正常,最高速度为 272 节
[09:48:03] 襟翼释放至 1 在高度: 1410 米 速度: 218 节
[09:48:17] 襟翼释放至 2 在高度: 1315 米 速度: 216 节
[09:48:46] 襟翼释放至 3 在高度: 1103 米 速度: 205 节
[09:48:53] 襟翼释放至 4 在高度: 1066 米 速度: 201 节
[09:49:10] 起落架在 972 米 放下,速度: 186 节
[09:49:21] 进入最终进近阶段, 地速:194 节
[09:49:36] 襟翼释放至 6 在高度: 656 米 速度: 180 节
[09:51:27] 检测到复飞状态
[09:51:40] 满足最终进近需求标准
[09:56:27] 已接地,接地率 -238 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 2 度 左, 地速:155 节
[09:56:30] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -32 英尺/每分钟
[09:56:57] 已着陆,着陆距离 1576 米, 燃油: 15105 千克, 降落重量: 310392 千克
[09:56:57] 滑行至停机位
[09:57:26] 襟翼释放至 1
[09:57:29] 襟翼释放至 0
[10:03:52] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:03:52] 已到达, 飞行时间: 02:37
[10:05:14] 1号发动机已关闭
[10:05:15] 2号发动机已关闭
[10:05:15] 3号发动机已关闭
[10:05:16] 4号发动机已关闭

Route Map