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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/6/11 UTC
[14:29:11] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:29:11] 飞行中 JD A330_v3.0R4 Air China B-6505
[14:30:04] 燃油增加至 20293 千克 从 19567 千克
[14:30:06] 燃油增加至 22486 千克 从 20293 千克
[14:30:08] 燃油增加至 24999 千克 从 22486 千克
[14:39:36] 开始推出，携带燃油 24973 千克
[14:39:58] 2号发动机已打开
[14:40:45] 1号发动机已打开
[14:41:13] 襟翼释放至 4
[14:43:58] 滑行至跑道
[14:47:55] 起飞
[14:48:28] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 3 度 右, 地速：143 节
[14:48:28] 到达巡航高度: 321英尺, 仰角: 7, 地速：143 节
[14:48:31] 起落架在 40 英尺 收起，速度： 159 节
[14:48:54] 襟翼释放至 2 在高度： 731 英尺 速度： 151 节
[14:50:23] 襟翼释放至 0 在高度： 2479 英尺 速度： 205 节
[17:11:48] 襟翼释放至 1 在高度： 8829 英尺 速度： 185 节
[17:13:30] 襟翼释放至 4 在高度： 7588 英尺 速度： 170 节
[17:16:06] 襟翼释放至 6 在高度： 4222 英尺 速度： 151 节
[17:17:27] 襟翼释放至 8 在高度： 2404 英尺 速度： 139 节
[17:17:33] 起落架在 2356 英尺 放下，速度： 133 节
[17:25:03] 开始下降
[17:25:03] 进近
[17:25:03] 进入最终进近阶段, 地速：151 节
[17:25:21] 已接地，接地率 -205 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 1 度 右, 地速：139 节
[17:25:53] 已着陆，着陆距离 4246 英尺, 燃油: 13263 千克, 降落重量: 172217 千克
[17:25:53] 滑行至停机位
[17:26:04] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:26:04] 滑行时间少于15秒
[17:26:04] 已到达, 飞行时间: 02:45
[17:26:41] 襟翼释放至 0
[17:30:33] 2号发动机已关闭
[17:30:34] 1号发动机已关闭