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航班 报告

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航班号: SCC163

    飞行员: HOU Xinyu
  • 起飞机场: Don Mueang International Airport (VTBD)
  • 到达机场: Kansai International Airport (RJBB)
  • 机型: B737-800 (B-7890)
  • 飞行时间: 05.17
  • 报告提交时间: 06/10/2019
  • 航路: ROBKA A1 TOPER W42 RAMEI A202 CH G581 ELATO A1 SUC Y53 BECKY
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(155 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 025.00
燃油消耗:
(30187 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 24, 149.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/6/10 UTC
[10:24:14] 开始航前准备, 离线飞行
[10:24:14] 飞行中 Boeing 737-87LNGX shenzhen B-5606 Winglets
[10:31:16] 开始推出,携带燃油 17499 千克
[10:32:07] 2号发动机已打开
[10:33:19] 1号发动机已打开
[10:33:20] 襟翼释放至 1
[10:33:28] 襟翼释放至 2
[10:33:32] 襟翼释放至 3
[10:34:25] 滑行至跑道
[10:38:39] 起飞
[10:39:21] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:157 节
[10:39:22] 起落架在 25 英尺 收起,速度: 164 节
[10:39:59] 襟翼释放至 2 在高度: 1188 英尺 速度: 176 节
[10:40:07] 襟翼释放至 1 在高度: 1488 英尺 速度: 177 节
[10:40:25] 襟翼释放至 0 在高度: 1813 英尺 速度: 190 节
[15:27:13] 襟翼释放至 1 在高度: 9287 英尺 速度: 233 节
[15:27:21] 襟翼释放至 2 在高度: 7954 英尺 速度: 231 节
[15:27:25] 襟翼释放至 3 在高度: 7970 英尺 速度: 229 节
[15:39:00] 襟翼释放至 4 在高度: 1968 英尺 速度: 182 节
[15:43:48] 起落架在 1733 英尺 放下,速度: 159 节
[15:43:56] 襟翼释放至 5 在高度: 1612 英尺 速度: 156 节
[15:43:59] 襟翼释放至 6 在高度: 1576 英尺 速度: 155 节
[15:44:02] 襟翼释放至 7 在高度: 1536 英尺 速度: 152 节
[15:46:09] 接地过早,接地率:-107 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 7
[15:46:42] 已着陆,着陆距离 3883 英尺, 燃油: 3864 千克, 降落重量: 60945 千克
[15:46:42] 滑行至停机位
[15:46:42] 襟翼释放至 6
[15:46:46] 襟翼释放至 5
[15:46:48] 襟翼释放至 4
[15:46:52] 襟翼释放至 3
[15:46:56] 襟翼释放至 2
[15:47:00] 襟翼释放至 1
[15:47:07] 襟翼释放至 0
[15:48:57] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:48:57] 已到达, 飞行时间: 05:17
[15:49:05] 1号发动机已关闭
[15:49:05] 2号发动机已关闭

Route Map