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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/6/9 UTC
[09:13:07] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:13:07] 飞行中 Boeing 737-87LNGX shenzhen B-5606 Winglets
[09:13:32] 游戏暂停
[09:13:38] 取消暂停
[09:15:12] 游戏暂停
[09:15:17] 取消暂停
[09:15:52] 燃油增加至 17001 千克 从 2161 千克
[09:22:57] 开始推出，携带燃油 16990 千克
[09:23:40] 2号发动机已打开
[09:24:37] 1号发动机已打开
[09:25:08] 襟翼释放至 1
[09:25:15] 襟翼释放至 2
[09:25:20] 襟翼释放至 3
[09:25:44] 滑行至跑道
[09:31:26] 起飞
[09:31:28] 游戏暂停
[09:31:40] 取消暂停
[09:32:15] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 右, 地速：159 节
[09:32:18] 起落架在 41 英尺 收起，速度： 171 节
[09:32:56] 襟翼释放至 2 在高度： 1259 英尺 速度： 187 节
[09:33:18] 襟翼释放至 1 在高度： 1945 英尺 速度： 207 节
[09:33:26] 襟翼释放至 0 在高度： 2317 英尺 速度： 197 节
[13:30:53] 襟翼释放至 1 在高度： 6704 英尺 速度： 247 节
[13:31:01] 襟翼释放至 2 在高度： 6653 英尺 速度： 242 节
[13:34:06] 襟翼释放至 3 在高度： 5241 英尺 速度： 209 节
[13:37:20] 襟翼释放至 4 在高度： 3393 英尺 速度： 173 节
[13:38:46] 起落架在 2306 英尺 放下，速度： 150 节
[13:38:51] 襟翼释放至 5 在高度： 2160 英尺 速度： 150 节
[13:39:06] 襟翼释放至 6 在高度： 2003 英尺 速度： 146 节
[13:39:09] 襟翼释放至 7 在高度： 2040 英尺 速度： 147 节
[13:44:09] 接地过早，接地率：-236 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 7
[13:44:10] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -75 英尺/每分钟
[13:44:33] 已着陆，着陆距离 4136 英尺, 燃油: 5180 千克, 降落重量: 64658 千克
[13:44:33] 滑行至停机位
[13:44:48] 襟翼释放至 6
[13:44:51] 襟翼释放至 5
[13:44:54] 襟翼释放至 4
[13:44:57] 襟翼释放至 3
[13:45:01] 襟翼释放至 2
[13:45:05] 襟翼释放至 1
[13:45:13] 襟翼释放至 0
[13:45:56] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:45:56] 已到达, 飞行时间: 04:22
[13:46:07] 1号发动机已关闭
[13:46:07] 2号发动机已关闭