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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/6/6 UTC
[05:19:35] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:19:35] 飞行中 PMDG 777-39L (ER) Air China '50 Years of Chinese-French Diplomatic Relations' B-2047
[05:24:44] 开始推出，携带燃油 27968 千克
[05:25:33] 巡航高度变更至: 10698 米
[05:25:41] 巡航高度变更至: 10698 米
[05:26:01] 1号发动机已打开
[05:26:46] 2号发动机已打开
[05:30:19] 襟翼释放至 1
[05:30:31] 襟翼释放至 2
[05:31:23] 滑行至跑道
[05:45:57] 起飞
[05:46:24] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：186 节
[05:46:27] 起落架在 19 米 收起，速度： 191 节
[05:47:12] 襟翼释放至 1 在高度： 730 米 速度： 219 节
[05:47:30] 襟翼释放至 0 在高度： 877 米 速度： 244 节
[05:49:09] 10000英尺以下超过250节
[05:49:09] 速度在 2589 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[05:49:27] 10000英尺以下超过250节
[05:49:27] 速度在 2891 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:06:12] 襟翼释放至 1 在高度： 1508 米 速度： 247 节
[07:07:20] 襟翼释放至 2 在高度： 1262 米 速度： 207 节
[07:08:58] 襟翼释放至 3 在高度： 875 米 速度： 186 节
[07:09:45] 起落架在 674 米 放下，速度： 179 节
[07:10:07] 襟翼释放至 4 在高度： 569 米 速度： 149 节
[07:10:18] 襟翼释放至 5 在高度： 492 米 速度： 153 节
[07:10:25] 襟翼释放至 6 在高度： 473 米 速度： 148 节
[07:14:01] 接地过早，接地率：-281 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[07:14:05] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -38 英尺/每分钟
[07:14:31] 已着陆，着陆距离 1205 米, 燃油: 15674 千克, 降落重量: 234556 千克
[07:14:31] 滑行至停机位
[07:15:01] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:15:01] 已到达, 飞行时间: 01:50
[07:16:58] 1号发动机已关闭
[07:16:58] 2号发动机已关闭