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航班号: CCA181
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/6/4 UTC
[09:33:02] 开始航前准备, 离线飞行
[09:33:02] 飞行中 PMDG 777-381ER All Nippon JA754A
[09:46:04] 燃油增加至 320609 磅 从 82411 磅
[10:00:36] 开始推出,携带燃油 82372 磅
[10:01:11] 1号发动机已打开
[10:02:39] 2号发动机已打开
[10:04:46] 襟翼释放至 1
[10:04:58] 襟翼释放至 2
[10:05:07] 襟翼释放至 3
[10:05:31] 滑行至跑道
[10:11:31] 游戏暂停
[10:13:17] 取消暂停
[10:18:43] 起飞
[10:19:14] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:163 节
[10:19:22] 起落架在 202 英尺 收起,速度: 173 节
[10:19:49] 游戏暂停
[10:20:59] 取消暂停
[10:21:08] 襟翼释放至 2 在高度: 1795 英尺 速度: 174 节
[10:21:33] 襟翼释放至 1 在高度: 2519 英尺 速度: 199 节
[10:22:01] 襟翼释放至 0 在高度: 2986 英尺 速度: 238 节
[10:36:35] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:507 节
[11:50:47] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[11:52:26] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 3, 地速:522 节
[12:50:07] 开始下降
[13:00:31] 游戏暂停
[13:00:32] 取消暂停
[13:00:32] 游戏暂停
[13:01:07] 取消暂停
[13:15:23] 进近
[13:18:24] 襟翼释放至 1 在高度: 5647 英尺 速度: 223 节
[13:21:33] 襟翼释放至 2 在高度: 4895 英尺 速度: 199 节
[13:22:29] 起落架在 4954 英尺 放下,速度: 206 节
[13:23:53] 襟翼释放至 3 在高度: 3275 英尺 速度: 183 节
[13:24:25] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[13:25:01] 襟翼释放至 4 在高度: 1939 英尺 速度: 159 节
[13:25:12] 襟翼释放至 5 在高度: 1727 英尺 速度: 155 节
[13:25:25] 襟翼释放至 6 在高度: 1504 英尺 速度: 153 节
[13:28:27] 已接地,接地率 -247 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 2 度 左, 地速:136 节
[13:28:29] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -55 英尺/每分钟
[13:28:51] 已着陆,着陆距离 3634 英尺, 燃油: 31541 磅, 降落重量: 497316 磅
[13:28:51] 滑行至停机位
[13:29:16] 襟翼释放至 5
[13:29:22] 襟翼释放至 4
[13:29:33] 襟翼释放至 3
[13:29:39] 襟翼释放至 2
[13:29:48] 襟翼释放至 1
[13:30:00] 襟翼释放至 0
[13:30:20] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:30:20] 已到达, 飞行时间: 03:26
[13:41:06] 2号发动机已关闭
[13:41:20] 1号发动机已关闭
[09:33:02] 开始航前准备, 离线飞行
[09:33:02] 飞行中 PMDG 777-381ER All Nippon JA754A
[09:46:04] 燃油增加至 320609 磅 从 82411 磅
[10:00:36] 开始推出,携带燃油 82372 磅
[10:01:11] 1号发动机已打开
[10:02:39] 2号发动机已打开
[10:04:46] 襟翼释放至 1
[10:04:58] 襟翼释放至 2
[10:05:07] 襟翼释放至 3
[10:05:31] 滑行至跑道
[10:11:31] 游戏暂停
[10:13:17] 取消暂停
[10:18:43] 起飞
[10:19:14] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:163 节
[10:19:22] 起落架在 202 英尺 收起,速度: 173 节
[10:19:49] 游戏暂停
[10:20:59] 取消暂停
[10:21:08] 襟翼释放至 2 在高度: 1795 英尺 速度: 174 节
[10:21:33] 襟翼释放至 1 在高度: 2519 英尺 速度: 199 节
[10:22:01] 襟翼释放至 0 在高度: 2986 英尺 速度: 238 节
[10:36:35] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:507 节
[11:50:47] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[11:52:26] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 3, 地速:522 节
[12:50:07] 开始下降
[13:00:31] 游戏暂停
[13:00:32] 取消暂停
[13:00:32] 游戏暂停
[13:01:07] 取消暂停
[13:15:23] 进近
[13:18:24] 襟翼释放至 1 在高度: 5647 英尺 速度: 223 节
[13:21:33] 襟翼释放至 2 在高度: 4895 英尺 速度: 199 节
[13:22:29] 起落架在 4954 英尺 放下,速度: 206 节
[13:23:53] 襟翼释放至 3 在高度: 3275 英尺 速度: 183 节
[13:24:25] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[13:25:01] 襟翼释放至 4 在高度: 1939 英尺 速度: 159 节
[13:25:12] 襟翼释放至 5 在高度: 1727 英尺 速度: 155 节
[13:25:25] 襟翼释放至 6 在高度: 1504 英尺 速度: 153 节
[13:28:27] 已接地,接地率 -247 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 2 度 左, 地速:136 节
[13:28:29] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -55 英尺/每分钟
[13:28:51] 已着陆,着陆距离 3634 英尺, 燃油: 31541 磅, 降落重量: 497316 磅
[13:28:51] 滑行至停机位
[13:29:16] 襟翼释放至 5
[13:29:22] 襟翼释放至 4
[13:29:33] 襟翼释放至 3
[13:29:39] 襟翼释放至 2
[13:29:48] 襟翼释放至 1
[13:30:00] 襟翼释放至 0
[13:30:20] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:30:20] 已到达, 飞行时间: 03:26
[13:41:06] 2号发动机已关闭
[13:41:20] 1号发动机已关闭
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CCA Mio | ANA962-JA754A |