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航班 报告

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航班号: SCC095

    飞行员: Jiaqi Lin
  • 起飞机场: London Heathrow Airport (EGLL)
  • 到达机场: Montreal / Pierre Elliott Trudeau International Airport (CYUL)
  • 机型: B787-8 (B-2727)
  • 飞行时间: 06.54
  • 报告提交时间: 06/02/2019
  • 航路: CPT UL9 KENET UN14 MEDOG UL18 LIPGO REVNU RESNO 56N020W 57N030W 57N040W 55N050W LOMSI N520A YRI MIVAX Q812 OMBRE
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(212 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 32, 860.00
燃油消耗:
(67758 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 54, 206.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/6/2 UTC
[06:40:00] 开始航前准备, 离线飞行
[06:40:00] 飞行中 QualityWings 787-8 QualityWings BAW JC
[06:47:01] 开始推出,携带燃油 89147 磅
[06:47:32] 2号发动机已打开
[06:48:29] 1号发动机已打开
[06:50:36] 襟翼释放至 2
[06:52:03] 滑行至跑道
[07:01:28] 起飞
[07:02:02] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:159 节
[07:02:06] 起落架在 63 英尺 收起,速度: 167 节
[07:02:46] 襟翼释放至 1 在高度: 1790 英尺 速度: 166 节
[07:03:21] 襟翼释放至 0 在高度: 2965 英尺 速度: 216 节
[07:10:45] 游戏暂停
[07:10:49] 取消暂停
[07:25:16] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速:478 节
[13:03:01] 开始下降
[13:20:20] 进近
[13:27:15] 襟翼释放至 1 在高度: 4918 英尺 速度: 229 节
[13:29:29] 襟翼释放至 2 在高度: 3801 英尺 速度: 199 节
[13:31:36] 襟翼释放至 3 在高度: 3387 英尺 速度: 177 节
[13:32:16] 起落架在 3158 英尺 放下,速度: 168 节
[13:32:27] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[13:32:59] 襟翼释放至 6 在高度: 2455 英尺 速度: 146 节
[13:36:16] 已接地,接地率 -306 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:124 节
[13:36:41] 已着陆,着陆距离 3058 英尺, 燃油: 21570 磅, 降落重量: 341797 磅
[13:36:41] 滑行至停机位
[13:36:49] 襟翼释放至 0
[13:41:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:41:48] 已到达, 飞行时间: 06:54
[13:41:58] 1号发动机已关闭
[13:42:34] 2号发动机已关闭

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