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航班 报告

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航班号: CCA835

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 温州龙湾国际机场 (ZSWZ)
  • 到达机场: Taiwan Taoyuan International Airport (RCTP)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 01.10
  • 报告提交时间: 06/02/2019
  • 航路: OKATO R596 BERBA B576 BAKER
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(148 名乘客 / $ 274.57 每位乘客
$ 40, 635.62
燃油消耗:
(5734 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 587.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/6/2 UTC
[11:52:48] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:52:48] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[11:54:10] 开始推出,携带燃油 17173 磅
[11:55:11] 2号发动机已打开
[11:56:08] 1号发动机已打开
[11:57:27] 襟翼释放至 1
[11:57:34] 襟翼释放至 3
[11:59:05] 滑行至跑道
[12:05:13] 起飞
[12:05:38] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:169 节
[12:05:44] 起落架在 234 英尺 收起,速度: 165 节
[12:07:07] 襟翼释放至 0 在高度: 3354 英尺 速度: 194 节
[12:22:46] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 2, 地速:485 节
[12:33:56] 开始下降
[12:47:19] 进近
[12:50:36] 襟翼释放至 1 在高度: 4677 英尺 速度: 203 节
[12:51:38] 襟翼释放至 2 在高度: 4660 英尺 速度: 186 节
[12:51:43] 襟翼释放至 7 在高度: 4592 英尺 速度: 185 节
[12:52:55] 起落架在 3852 英尺 放下,速度: 164 节
[12:53:20] 襟翼释放至 8 在高度: 3505 英尺 速度: 151 节
[12:53:50] 襟翼释放至 9 在高度: 3103 英尺 速度: 142 节
[12:53:59] 进入最终进近阶段, 地速:136 节
[12:58:27] 已接地,接地率 -235 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 1 度 右, 地速:118 节
[12:59:07] 已着陆,着陆距离 4660 英尺, 燃油: 11580 磅, 降落重量: 134817 磅
[12:59:07] 滑行至停机位
[12:59:16] 襟翼释放至 8
[12:59:20] 襟翼释放至 5
[12:59:23] 襟翼释放至 3
[12:59:26] 襟翼释放至 0
[13:04:38] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:04:38] 已到达, 飞行时间: 01:10
[13:05:03] 1号发动机已关闭
[13:05:06] 2号发动机已关闭

Route Map