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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/6/1 UTC
[12:55:52] 开始航前准备, 离线飞行
[12:55:52] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[13:00:12] 开始推出，携带燃油 56850 磅
[13:01:33] 1号发动机已打开
[13:01:34] 2号发动机已打开
[13:02:51] 3号发动机已打开
[13:04:49] 4号发动机已打开
[13:05:04] 襟翼释放至 3
[13:06:36] 滑行至跑道
[13:22:16] 起飞
[13:22:49] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速：159 节
[13:22:53] 起落架在 69 英尺 收起，速度： 152 节
[13:22:53] 起落架在 71 英尺 放下，速度： 152 节
[13:22:54] 起落架在 82 英尺 收起，速度： 153 节
[13:24:09] 襟翼释放至 1 在高度： 2303 英尺 速度： 193 节
[13:24:13] 襟翼释放至 0 在高度： 2372 英尺 速度： 200 节
[13:39:15] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速：565 节
[14:51:22] 开始下降
[15:11:00] 进近
[15:12:18] 10000英尺以下超过250节
[15:12:23] 速度在 7355 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[15:12:25] 10000英尺以下超过250节
[15:12:28] 速度在 7226 英尺 后恢复正常，最高速度为 266 节
[15:12:28] 10000英尺以下超过250节
[15:12:29] 速度在 7206 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[15:12:29] 10000英尺以下超过250节
[15:12:31] 速度在 7179 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[15:12:31] 10000英尺以下超过250节
[15:12:32] 速度在 7169 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[15:12:33] 10000英尺以下超过250节
[15:12:34] 速度在 7146 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[15:12:35] 10000英尺以下超过250节
[15:12:35] 速度在 7136 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[15:12:42] 10000英尺以下超过250节
[15:12:42] 速度在 7087 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[15:16:15] 襟翼释放至 1 在高度： 4234 英尺 速度： 216 节
[15:16:30] 襟翼释放至 2 在高度： 3879 英尺 速度： 204 节
[15:17:22] 襟翼释放至 4 在高度： 3079 英尺 速度： 165 节
[15:17:26] 检测到复飞状态
[15:17:27] 满足进近需求标准
[15:18:08] 检测到复飞状态
[15:18:09] 满足进近需求标准
[15:19:24] 起落架在 4646 英尺 放下，速度： 166 节
[15:19:24] 起落架在 4667 英尺 收起，速度： 167 节
[15:19:25] 起落架在 4663 英尺 放下，速度： 159 节
[15:19:47] 襟翼释放至 5 在高度： 4586 英尺 速度： 166 节
[15:19:59] 襟翼释放至 6 在高度： 4303 英尺 速度： 151 节
[15:22:10] 进入最终进近阶段, 地速：138 节
[15:26:01] 已接地，接地率 -344 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：134 节
[15:26:41] 已着陆，着陆距离 4705 英尺, 燃油: 15324 磅, 降落重量: 500623 磅
[15:26:41] 滑行至停机位
[15:27:01] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:27:02] 已到达, 飞行时间: 02:26
[15:28:36] 襟翼释放至 1
[15:28:39] 襟翼释放至 0
[15:31:25] 1号发动机已关闭
[15:31:25] 2号发动机已关闭
[15:31:25] 3号发动机已关闭
[15:31:25] 4号发动机已关闭