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航班 报告

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航班号: SCC710

    飞行员: Ye ZeWen
  • 起飞机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 到达机场: Ngurah Rai (Bali) International Airport (WADD)
  • 机型: B737-800 (B-1529)
  • 飞行时间: 04.51
  • 报告提交时间: 05/31/2019
  • 航路: ZGSZ LKC CH A583 AKOTA M754 VINIK M522 GALKO WADD
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(157 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 335.00
燃油消耗:
(24817 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 19, 853.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019531 UTC
[09:16:29] 开始航前准备, 离线飞行
[09:16:30] 飞行中 Boeing 737-87LNGX shenzhen B-5615 Winglets
[09:25:11] 开始推出,携带燃油 40825 磅
[09:25:54] 2号发动机已打开
[09:26:40] 1号发动机已打开
[09:27:30] 襟翼释放至 1
[09:27:32] 襟翼释放至 3
[09:27:40] 襟翼释放至 2
[09:27:51] 襟翼释放至 4
[09:28:29] 滑行至跑道
[09:34:21] 起飞
[09:34:51] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:155 节
[09:34:56] 起落架在 92 英尺 收起,速度: 167 节
[09:36:08] 襟翼释放至 1 在高度: 3304 英尺 速度: 162 节
[09:36:10] 襟翼释放至 2 在高度: 3347 英尺 速度: 162 节
[09:37:17] 襟翼释放至 0 在高度: 5819 英尺 速度: 201 节
[10:00:42] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:470 节
[13:35:27] 开始下降
[13:37:09] 游戏暂停
[13:37:11] 取消暂停
[14:02:32] 进近
[14:07:26] 襟翼释放至 1 在高度: 2987 英尺 速度: 203 节
[14:11:04] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[14:11:14] 襟翼释放至 3 在高度: 2813 英尺 速度: 189 节
[14:11:16] 起落架在 2788 英尺 放下,速度: 189 节
[14:11:47] 襟翼释放至 5 在高度: 2299 英尺 速度: 172 节
[14:12:31] 襟翼释放至 7 在高度: 1616 英尺 速度: 156 节
[14:14:45] 已接地,接地率 -265 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速:136 节
[14:15:10] 已着陆,着陆距离 3429 英尺, 燃油: 16094 磅, 降落重量: 129768 磅
[14:15:10] 滑行至停机位
[14:15:27] 襟翼释放至 0
[14:15:34] 襟翼释放至 6
[14:15:40] 襟翼释放至 4
[14:15:47] 襟翼释放至 2
[14:15:58] 襟翼释放至 0
[14:17:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:17:11] 已到达, 飞行时间: 04:51
[14:17:18] 2号发动机已关闭
[14:17:18] 1号发动机已关闭

Route Map