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航班 报告

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航班号: SCC3297

    飞行员: HOU Xinyu
  • 起飞机场: 石家庄正定 (ZBSJ)
  • 到达机场: 乌鲁木齐地窝堡国际机场 (ZWWW)
  • 机型: B737-800 (B-1959)
  • 飞行时间: 03.55
  • 报告提交时间: 05/30/2019
  • 航路: TYN B215 YHD W199 YBL V67 NUKTI B215 DUMAM
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(153 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 715.00
燃油消耗:
(23418 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 18, 734.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/30 UTC
[08:30:37] 开始航前准备, 离线飞行
[08:30:37] 飞行中 Boeing 737-86NGX SDA B-5560 Winglets
[08:39:17] 开始推出,携带燃油 14997 千克
[08:40:22] 2号发动机已打开
[08:41:14] 游戏暂停
[08:41:19] 取消暂停
[08:41:24] 襟翼释放至 1
[08:41:32] 襟翼释放至 2
[08:41:36] 襟翼释放至 3
[08:42:10] 1号发动机已打开
[08:43:24] 滑行至跑道
[08:48:01] 起飞
[08:48:20] 游戏暂停
[08:48:33] 取消暂停
[08:48:54] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:169 节
[08:48:54] 起落架在 23 英尺 收起,速度: 166 节
[08:49:36] 襟翼释放至 2 在高度: 1307 英尺 速度: 181 节
[08:49:48] 襟翼释放至 1 在高度: 1717 英尺 速度: 191 节
[08:49:56] 襟翼释放至 0 在高度: 1910 英尺 速度: 197 节
[08:50:49] 10000英尺以下超过250节
[08:51:10] 速度在 4055 英尺 后恢复正常,最高速度为 265 节
[09:06:42] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[09:07:31] 游戏暂停
[09:07:39] 取消暂停
[09:08:12] 游戏暂停
[09:08:20] 取消暂停
[09:15:44] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:390 节
[11:59:52] 开始下降
[12:14:43] 进近
[12:15:50] 10000英尺以下超过250节
[12:17:26] 速度在 7377 英尺 后恢复正常,最高速度为 273 节
[12:18:00] 襟翼释放至 1 在高度: 4574 英尺 速度: 242 节
[12:18:08] 襟翼释放至 2 在高度: 4451 英尺 速度: 238 节
[12:18:12] 襟翼释放至 3 在高度: 4388 英尺 速度: 236 节
[12:20:17] 襟翼释放至 4 在高度: 3222 英尺 速度: 179 节
[12:20:31] 襟翼释放至 5 在高度: 3070 英尺 速度: 172 节
[12:20:56] 起落架在 2817 英尺 放下,速度: 163 节
[12:21:06] 襟翼释放至 6 在高度: 2644 英尺 速度: 158 节
[12:21:12] 襟翼释放至 7 在高度: 2570 英尺 速度: 155 节
[12:21:29] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[12:24:48] 已接地,接地率 -558 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:159 节
[12:24:54] 飞机离地超过五秒钟
[12:24:54] 满足最终进近需求标准
[12:24:58] 起落架在 17 英尺 收起,速度: 137 节
[12:25:01] 检测到复飞状态
[12:25:12] 襟翼释放至 6 在高度: 326 英尺 速度: 161 节
[12:25:16] 襟翼释放至 5 在高度: 455 英尺 速度: 166 节
[12:25:18] 襟翼释放至 4 在高度: 532 英尺 速度: 169 节
[12:25:30] 襟翼释放至 3 在高度: 950 英尺 速度: 179 节
[12:25:34] 襟翼释放至 2 在高度: 1108 英尺 速度: 182 节
[12:25:38] 襟翼释放至 1 在高度: 1228 英尺 速度: 185 节
[12:25:45] 襟翼释放至 0 在高度: 1410 英尺 速度: 181 节
[12:25:49] 满足最终进近需求标准
[12:26:21] 检测到复飞状态
[12:26:36] 满足最终进近需求标准
[12:26:40] 襟翼释放至 1 在高度: 1944 英尺 速度: 207 节
[12:26:48] 襟翼释放至 2 在高度: 2024 英尺 速度: 205 节
[12:26:52] 襟翼释放至 3 在高度: 2071 英尺 速度: 203 节
[12:27:47] 襟翼释放至 4 在高度: 1934 英尺 速度: 185 节
[12:29:18] 起落架在 1064 英尺 放下,速度: 168 节
[12:29:25] 襟翼释放至 5 在高度: 1038 英尺 速度: 168 节
[12:29:27] 襟翼释放至 6 在高度: 1023 英尺 速度: 167 节
[12:29:56] 襟翼释放至 7 在高度: 857 英尺 速度: 144 节
[12:31:41] 已接地,接地率 -356 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:155 节
[12:31:44] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -48 英尺/每分钟
[12:32:17] 已着陆,着陆距离 5617 英尺, 燃油: 4452 千克, 降落重量: 64859 千克
[12:32:17] 滑行至停机位
[12:32:22] 襟翼释放至 6
[12:32:26] 襟翼释放至 5
[12:32:28] 襟翼释放至 4
[12:32:33] 襟翼释放至 3
[12:32:35] 襟翼释放至 2
[12:32:39] 襟翼释放至 1
[12:32:46] 襟翼释放至 0
[12:35:22] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:35:22] 已到达, 飞行时间: 03:55
[12:35:35] 1号发动机已关闭
[12:35:36] 2号发动机已关闭

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